أصبحت البدائل متاحة عندما يتعلق الأمر بالسيارات التي تعمل بالطاقة البديلة. يظهر كل من الطرازات الكهربائية والهجينة بالكامل (محرك كهربائي + محرك يعمل بالبنزين) في كتالوجات الشركة. وبالمثل ، تم إطلاق خطة موفيا في يوليو الماضي. إنه حافز للعائلات للحصول على سيارة من هذه الشروط. قد يصل هذا الحافز إلى 5.500 يورو كتعويض يمكن أن يتراكم مع الحملات الأخرى.
تم انتقاد خطة Movea هذه بسبب إدارتها ومدى سرعة نفاد المساعدة: في غضون 24 ساعة فقط ، استنفدت المساعدات بالفعل. ونحن نتحدث عن المساعدة لكل من سيارات الركاب والدراجات النارية والشاحنات الكهربائية. لكن هذه مسألة أخرى تمامًا. ما جذب الانتباه هو الدافع القوي الذي استلزمته هذه المساعدة في شراء هذه المركبات. على الأقل خلال هذا الشهر من أغسطس ، كما ورد يوروبا برس.
وفقًا للبيانات التي قدمتها الوكالة ، تم بيع 2017 وحدة من السيارات الكهربائية النقية والسيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء في إسبانيا خلال أشهر هذا العام 2.091. أيضًا ، ومزيد من المعلومات المحددة ، خلال هذا الشهر من شهر أغسطس ، ارتفعت المبيعات في كلا القطاعين. من ناحية لدينا الكهرباء النقية. وقد حققت هذه زيادة في المبيعات بنسبة 182,9٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2016. وهذا يترجم إلى بيع 133 وحدة.
وفي الوقت نفسه ، في حالة المكونات الهجينة ، كانت الأمور أكثر وضوحًا. في أغسطس 2016 تم بيع 47 وحدة فقط. بينما في أغسطس 2017 ، ارتفع الشيء إلى 147 وحدة. مما يعني أنه تم ملاحظة زيادة قدرها 308,9٪.
وأخيرا وكما نرى من خلال البوابة التنقل الكهربائيفي إسبانيا خلال الأشهر التي كنا فيها في عام 2017 ، أشهر الموديلات لهذه الخصائص بين الجمهور: رينو زوي ، نيسان ليف ، ميتسوبيشي أوتلاندر PHEV و BMW i3.