لبعض الوقت الآن ، هناك العديد من الشركات المصنعة التي أدركت أخيرًا أن مستقبل صناعة السيارات يشمل السيارات الكهربائية ، سواء كانت سيارات أو حافلات أو شاحنات. على الرغم من أنه لم يكن الأول ، إلا أن Elon Musk كان أول مصنع إطلاق مجموعة من المركبات الكهربائية بالكامل بنجاحs ، المركبات التي أصبحت نموذجًا يحتذى به لمعظم الشركات المصنعة والمصنعين التي لا يزال أمامها طريق طويل حتى الآن لتقديم بديل حقيقي لطرازات Tesla. ولكن إذا تحدثنا أيضًا عن السيارات الرياضية الكهربائية ، فسيتم تقليل الطيف بشكل كبير وفي الوقت الحالي لا نجد سوى Fisker EMotion.
عمل Henrik Fisker على إصدار جديد من Fisker Karma ، وهو نموذج وصل إلى السوق في نهاية عام 2011 والذي أراد أن يزرع به كل سيارة Tesla ، ولكن كما رأينا كان إيلون ماسك الذي أخذ القطة إلى الماء. وفقًا لمنشئه ، يضمن Fisker EMotion مدى يصل إلى 650 كيلومترًا تقريبًا بالإضافة إلى توفير شحن سريع لمدة 9 دقائق ، دون تحديد النطاق الذي سيقدمه هذا النوع من الشحن.
كما نرى في الصور التي نشرها هنريك بنفسه على حسابه على تويتر ، تقدم لنا Fisker EMotion مظهرًا عدوانيًا ورياضيًا للغاية، حيث تم أخذ جميع التفاصيل في الاعتبار إلى أقصى حد. لسوء الحظ ، لم يتم نشر أي صور للمقصورة الداخلية حتى الآن ، ولا سعر هذا الطراز ، وهو الطراز الذي سيصل بحسب الشركة المصنعة إلى 260 كيلومترًا في الساعة ، وهو متوافق مع القيادة الذاتية.
مع الأخذ في الاعتبار أن معظم الخيارات التي تقدمها هذه السيارة ، لم يتم تطويرها من قبل الشركةمن المرجح أن يكون سعر هذا الطراز أعلى بكثير من طراز Tesla's X ، وهو أغلى طراز من شركة Elon Musk. أيضًا بفضل المصانع العملاقة التي تعتزم Tesla بناءها حول العالم ، من المحتمل جدًا أن يتم تخفيض تكاليف التصنيع بشكل أكبر ، مما سيؤثر على السعر النهائي للطراز X وبقية النطاق.
علاوة على ذلك ، في ظل نفس الظروف ، من المحتمل جدًا أن يختار معظم العملاء المحتملين سيارة تسلا بدلاً من هذا الطراز ، بفضل الجودة التي أظهرتها Tesla بشكل كبير والتوسع الدولي للعلامة التجارية ، والتي تتواجد بشكل متزايد في المزيد من البلدان. سيحدد الوقت ما إذا كان Fisker EMotion سيصبح مشروعًا لا يرى الضوء في النهاية أو ما إذا كان سيتم اعتباره بديلاً حقيقيًا للسيارات الكهربائية.