إذا نظرنا إلى جميع مخططات المبيعات في معظم الأسواق التي تُباع فيها السيارات الكهربائية ، فسنرى بالتأكيد في الأماكن الأولى صغيرًا من صنع نيسان ، وهو ليف. تم طرح هذه السيارة الكهربائية بالكامل للبيع في عام 2010 ولم يقرر اليابانيون حتى اليوم تجديد مظهرها ومنحها شابًا ثانيًا. هذا هو كيف 2018 نيسان ليف.
الجديد 2018 نيسان ليف تقدم مظهرًا جديدًا —7 سنوات تقطع شوطًا طويلاً - وتزداد قوة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يضيف تقنيات جديدة مثل ProPilot أو نظامًا للقيادة فيه ، سنحتاج فقط إلى دواسة الوقود. هل نراه أقرب؟
تصميم متجدد لسيارة نيسان ليف 2018
أول ما يلفت انتباهنا هو تصميمه الخارجي الجديد. وهي أن نيسان ليف 2018 أكبر نوعاً ما وأكثر جاذبية من سابقتها. ومع ذلك ، يجب أن نضع في اعتبارنا دائمًا أنه لتحقيق استقلالية أكبر للبطاريات ، يجب أن تتمتع السيارة بتصميم ديناميكي هوائي دقيق للغاية. وهذا الجانب ، في بعض المناسبات ، لا يناسب ذوق المستهلك ومع ذلك ، يبدو لنا ذلك سيارة نيسان ليف 2018 أكثر جاذبية من طرازها السابق.
داخل المقصورة نجد تصميمًا آخر يتماشى مع الكتالوج الحالي للشركة اليابانية. وفقًا للشركة ، فإن المواد المستخدمة أكثر حرصًا وجودة أفضل باستخدام مواد ناعمة. وبالمثل ، فإن عجلة القيادة تكتسب مظهر جديد يتماشى إلى حد كبير مع أحدث نيسان كاشكاي أو نيسان إكس تريل الجديدة، السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في هذا القطاع. كن حذرًا ، لأن الشواية الأمامية يتم الحصول عليها أيضًا من هذه النماذج.
وبالمثل ، سيكون لدينا أيضًا شاشة متعددة اللمس مقاس 7 بوصات في الكونسول الوسطي للتحكم في جميع الأوامر وتتم إضافتها التوافق مع أنظمة Apple Car و Android Auto، نظامان يجب إضافتهما بنعم أو نعم في جميع الطرازات التي يتم بيعها اليوم.
محرك أكثر قوة واستقلالية أكبر
محرك نيسان ليف الجديد 2018 أقوى من الطراز السابق. في هذه الحالة نحن نواجه سيارة تولد قوة 150 حصاناً (110 كيلوواط) وعزم دوران محركها 320 نيوتن متر؛ أي أنها ستدفع بقوة من الصفر. كما أن السرعة القصوى التي يمكن الوصول إليها مع هذه السيارة هي 144 كم / ساعة.
من ناحية أخرى ، يتم تشغيل محركها الكهربائي بواسطة بطاريات الليثيوم القابلة لإعادة الشحن (سيكون لها ضمان لمدة 8 سنوات) تبلغ 40 كيلو واط في الساعة. هذا سيجعل يمكن أن تصل سيارة نيسان ليف 2018 إلى 378 كم النظري بشحنة واحدة ، سيكون الرقم حوالي 300 كيلومتر في المواقف الحقيقية.
فيما يتعلق ببيانات الشحن ، ستحقق هذه البطارية التي تبلغ قوتها 40 كيلو وات في الساعة أقصى شحنة لها خلال 16 ساعة إذا تم استخدام طاقة تبلغ 3 كيلو واط و 8 ساعات في حالة استخدام طاقة تبلغ 6 كيلو واط. بالإضافة إلى ذلك، في وضع الشحن السريع ، يمكن لـ Nissan LEAF 2018 الوصول إلى 80٪ من شحنتها في 40 دقيقة فقط من الاتصال.
تقنيات جديدة: ProPILOT و ProPILOT Park و e-Pedal
لا يمكن إنكار أن نيسان ليف 2018 لن تكون مصحوبة بتقنيات جديدة. وسوف تفعل ذلك على وجه التحديد مع 3 التي ستتميز عن الآخرين. أول واحد هو نظام ProPILOT. هذه التكنولوجيا الطيار الآلي الذي يجب على المستخدم فيه "ترك" عجلة القيادة والدواسات. وفي هذه الحالات ، سيتولى النظام القيادة وسيحافظ دائمًا على سرعة ثابتة ولكن مع الأخذ في الاعتبار دائمًا المركبات التي أمامك ، وكذلك خطوط المسار الذي يدور فيه.
وفي الوقت نفسه ، يلعب نظام وقوف السيارات الأوتوماتيكي أيضًا دورًا رائدًا في سيارة نيسان ليف 2018. تم اعتماد التكنولوجيا على هذا النحو ProPILOT Park وستتولى أيضًا التحكم في السيارة عند الوقوف. وبحسب ما تقوله الشركة نفسها: "ستتولى هذه التقنية التحكم في جميع عمليات التوجيه والتسارع والفرملة واختيار التروس لتوجيه السيارة تلقائيًا إلى مكان وقوف السيارات".
أخيرًا ، سيكون لدينا الدواسة الإلكترونية. وهي أن نيسان تضمن للسائق بعد تفعيل هذه الوظيفة في اللوحة المركزية ، يمكنك القيادة فقط باستخدام دواسة الوقود. سيأخذ هذا في الاعتبار درجة الضغط عليه. لذلك سوف تقوم بالتسريع أو الفرامل أو حتى التوقف تدريجياً
نموذج أكثر قوة وتوافر
تم التقديم في اليابان ، موطنه الأصلي. وسيكون هناك حيث يظهر في المقام الأول ، وبشكل أكثر تحديدًا خلال شهر أكتوبر المقبل. في بقية الأسواق - بما في ذلك أوروبا - ستصل يناير 2018. لم يتم تأكيد التسعير في الوقت الحالي. لكن بحسب الصفحة الجيب لينت, يمكن أن تبدأ من 23.600 يورو، بسعر أقل بكثير من منافسيها.
وفي الوقت نفسه ، أكدت نيسان ذلك بحلول نهاية عام 2018 سيكون لديها نسخة جديدة من نيسان ليف 2018. وسيكون هذا أكثر قوة وببطارية تتمتع بقدر أكبر من الاستقلالية. الآن ، تركتنا الشركة نرغب في معرفة المزيد. لذلك مع اقتراب الموعد ، سيكون لدينا المزيد من المعلومات لنقدمها لك.