Влакът е едно от наземните транспортни средства, което се използва най-много ежедневно. Основната претенция е, че оставяме личното превозно средство в гаража и успяваме да намалим замърсяването на околната среда. По същия начин дава удобство за достигане до много части на страната или извън нея. Светът обаче се променя и ние трябва да се променяме с него. Ето как започва представянето на "Проект Ideenzug", популяризиран от Deutsche Bahn, основната железопътна компания в Германия.
Този проект иска преди всичко да преоткрие интериора на купето. Вярно е, че от години имаме високоскоростни влакове за дълги разстояния. Вярно е обаче, че железопътната индустрия трябва да заложи на преоткриването на вътрешността на конвоите. Нещо повече, това трябва да бъде иск за всички видове потребители. И изглежда, влакът на бъдещето може да дойде от ръката на този важен и амбициозен проект.
В Ideenzug те предложиха различни решения, за да привлекат вниманието на обществеността. От Deutsche Bahn знаят, че всеки тип потребители се движат във влаковете всеки ден: цели семейства, бизнесмени, спортисти и т.н. И затова интериорът трябва да бъде максимално адаптиран.
Сред най-интересните предложения са тези на imзасадете закрит фитнес или поставете паравани на всички седалки. Или, ако вашият любим футболен, баскетболен или друг популярен спортен отбор е потопен в състезание и този мач се играе, докато пътувате, защо не имате голям екран, за да се насладите на това съдържание?
Мислено е и за най-малкия или най-младия от дома. Ако пътуванията са много дълги, е трудно за тях да останат на местата си по време на пътуването. По този начин най-доброто е адаптирайте пространство за тях с екрани и игрови конзоли, за да заемат времето.
Сега, ако става въпрос за работа, Ideenzug също има решение за работещите в движение. Много е вярно, че тези маршрути - AVE е чудесен пример за това - се използват за напредък в работата. Най-доброто е адаптирайте пространството със стъклени прегради и които са кръстени като «MyCabin». Тук потребителят може да се отпусне, да работи или да слуша музика, без да бъде обезпокоен от други пътници.
Релаксацията, както вече проверявате, е едно от основните твърдения. И следователно, включени в проекта Ideenzug някои ергономични седалки, които могат да се завъртят към големите прозорци на влака. По този начин можете да се насладите на панорамни гледки с по-малко шум. Да, по-малко шум, тъй като ще включва подглавници с издатина, която ще намали околния шум, позволявайки на пътника да се наслади на пътуването докрай.
И накрая, идеята, която ни изненада най-много, е тази, която се отнася малки каюти, където можете да подремнете 20 минути преди да поднови пътуването. Кой не е виждал всички онези пътници в обществения транспорт сутрин, които се опитват да се настанят възможно най-удобно на местата си, за да подремнат? С други думи, ще се използва - особено - сутрин, когато пътниците започват работната си смяна в несвоевременни часове и в които могат да си почиват необезпокоявано.
Като цяло искате да въведете нововъведения в този популярен сухопътен транспорт. Без да е луксозна услуга - може би цената на билета може да се увеличи донякъде - но в замяна можете да се насладите на всички тези елементи вътре. Да, от компанията Препоръчва се, че не се прави опит за прилагане на всички тези концепции едновременно в един влак, но адаптирайте всички идеи към нуждите на клиентите. Така че това води до проучвания, тестване на място и подобрения. От друга страна, в момента те са идеи, които се представят, но в нито един момент не е определена дата за тяхното прилагане и прилагането им на практика. Кой от тях изглежда най-добрата идея да се проведе във влак?