Китай Това е държава, която може би защото се чувстваше презирана толкова дълго от голяма част от международната общност или по други чисто търговски причини, реши да заложи всичко, което имат и да покаже, преди всичко, че могат да бъдат пред всяка друга световна сила във всякакви области, особено в технологиите. Поради това не е изненадващо, че през последните години, когато говорим за такива различни теми като софтуер, хардуер и всичко, свързано с този свят, винаги трябва да имаме едно око, насочено към Китай.
Този път не беше нищо по-малко от China Aerospace Science Corporation тази, която заслепи половината свят с много по-изненадващи новини, отколкото можете да си представите. Според бележките, публикувани официално от агенцията, буквално и в лицето на 2040 изглежда, че са предложили ръководи новото космическо състезание изглежда живеем. По-конкретно в публикуваното съобщение за пресата ни се показва новата пътна карта, която те ще следват, в която те не са искали да оставят нищо в процес на говорене на теми, различни от технологиите и специалната наука, с много ясни бележки за конкурентоспособността на способностите, на която се надяват постигане в космическия сектор.
Китай разкрива всичките си планове по космически въпроси до 2040 г.
Една от точките, при които китайците изглежда са по-заинтересовани, нещо, което се превръща в много по-висока инвестиция, отколкото можете да си представите, поне както е посочено в този документ, е в разширяване на вашето семейство ракети Long March, същите, които работят и остават в експлоатация от 1970 г. и чието семейство ще бъде видяно разширен с нови модели за 2020 г.. Тези нови единици ще се открояват, наред с други неща, с това, че са по-евтино за производство и станете разполагаем, нещо, което би ги накарало най-накрая да се конкурират в търговския сектор.
Ако се движим към 2025, Китай се надява да има космически самолет за многократна употреба в производството, който очевидно ще бъде основният герой във всички онези задачи, които са свързани с нов пазарен сектор, призован да движи милиарди евро годишно като пространствен туризъм. От друга страна и вече с лице 2035, China Aerospace Science Corporation се надява на това всичките ви космически кораби са за многократна употреба, нещо, което буквално би ги поставило най-сетне на същото ниво като частните компании с мащаба и славата на Blue Origin и SpaceX.
Дългият 9 март ще има капацитета да изведе над 100 тона материал в орбита
Като оставим за момент настрана корабите, които се надяват да са разработили за тези дати и особено техните характеристики, трябва да се отбележи, че за 2030 космическата агенция на страната се надява тази да бъде кръстена като Дълъг март 9, ракета с капацитет за изпращане на повече от 100 тона материал в космоса, тегло, което далеч надхвърля например 70-те тона, които Falcon Heavy, разработен от SpaceX, е в състояние да транспортира.
В допълнение към този капацитет по отношение на транспортирането на стоки до орбита, тази ракета също ще служи, поради своята мощ, да бъде главният герой на Примерни екскурзии до Марс или за него изпращане на пилотирани мисии до Луната.
През 2040 г. Китайската аерокосмическа научна корпорация се надява да има готов новата си совалка
Накрая и с нетърпение очакваме годината 2040, China Aerospace Science Corporation се надява да има своя нова совалка, кораб, оборудван с ядрен двигател, за който в момента знаем малко или нищо. Тази нова совалка ще бъде готова заедно със съвсем нова система за ракета-носител, която по думите на главния изпълнителен директор на China Aerospace Science Corporation:
Тези превозни средства ще улеснят провеждането на множество междузвездни обиколни пътувания, експлоатация на космически ресурси чрез добив на астероиди и изграждане на мегапроекти като космическа слънчева електроцентрала.