Идва ерата на автономните автомобили, точно зад ъгъла бих казал. Не се съмняваме, че пристигането на автономното състояние ще допринесе много за недостига на произшествия, както и за правилното и плавно движение на пътищата, като ги направи по-жизнеспособни и ефективни и най-важното, спестявайки ни време за начин на работа. Но докато всичко това продължава, MIT стигна до важно заключение относно споделеното пътуване и задръстванията по нашите пътища. И така, нека разберем какво мисли MIT за споделеното пътуване и как това се отразява на нашето ежедневие.
Услуги като Uber или Lyft станаха много популярни, и те са полезни във всички области, както по отношение на замърсяването, така и в разделите, отнасящи се до задръстванията по пътищата. Поради тази причина MIT се е посветил на анализа на това как споделянето на автомобили влияе на трафика в големите градове и от ръката на професор Даниела Рус са стигнали до много интересни заключения.
За това те са използвали Ню Йорк като морско свинче. Този град има не по-малко от 14.000 XNUMX таксита, които също допринасят за замърсяването и задръстванията. Според алгоритмите, 95% от търсенето на таксита може да бъде задоволено с 2.000 превозни средства с капацитет от десет души. Но най-важното е, че 98% от това търсене може да бъде удовлетворено и с 3.000 автомобила с четири пътника от типа Uber и Lyft, тоест споделяне на превозно средство между непознати.
Това проучване няма за цел да съсипе работата на таксиметровите шофьори, а да разбере по-добре поведението на хората и автомобилите за индивидуална употреба. Стигайки до окончателното заключение, че ако всички потребители споделят своите превозни средства, трафикът в Ню Йорк ще бъде намален с до 75%.