Редовен пътнически самолет, преди няколко месеца, потвърди всички слухове за факта, че част от инженерите му работят по нов летящо превозно средство, тази концепция, която мнозина наричат дългосрочното бъдеще на автомобилите, които познаваме днес и които биха ни отвели от една точка до друга, в зависимост от състоянието на трафика, батериите ... или летящи, или директно търкалящи се по асфалта всичко това, разбира се, е напълно автономно.
Точно когато Airbus, след много време, без да иска да влезе в дебат дали работят или не по проект от този тип, най-накрая реши да потвърди развитието си, беше обявено също, че компанията ще започнете първите полеви тестове на вашия прототип, официално кръстен като VahanaТова, което не знаехме, е, че тестовете ще започнат толкова скоро.
Какво прави превозно средство като Airbus Vahana толкова специално?
Като начало, нека ви кажа, че Airbus включва разработването на този проект в избрана група, за която се знае малко A ^ 3. Що се отнася до архитектурата и техническата част, малко или нищо не се знае за нея, въпреки че знаем това ще работи по много подобен начин като хеликоптер Той ще може да превозва както хора вътре, така и всякакъв вид товар от една точка до друга. В момента зоните за кацане и излитане ще бъдат разположени на покривите на някои сгради в големите градове по света.
Това превозно средство ще има вътре седалка за пилота и друга за пътника. С тази архитектура, използването на електродвигатели и модерни батерии, технологията, избрана за оформяне на проекта, не е уточнена, Airbus Vahana ще може предлагат 80 километра автономия, разстояние, което поради състоянието си може да изминете много по-бързо в сравнение с автомобил. Според прессъобщението проектът ще бъде готови за производство през 2020 г..
В края на тази година започват първите полеви изпитания
В момента, както съобщава Airbus, очевидно първите функционални прототипи вече са прехвърлени на избрания етап като тестова площадка. Конкретно и от официален блог От компанията можете да видите снимки на екипа, отговарящ за проектирането и изграждането на Vahana, демонстриращи интересно качество като факта, че той може да бъде разглобяван и сглобяван много лесно, нещо, което от своя страна е допринесло за този особен хеликоптер може да се премести от сайта по много прост начин.
Както се появява в блога на Airbus:
С това пълно повторно сглобяване екипът взе участие в друг важен етап: инсталирането на високоволтова система за захранване и двигатели, които ще вдигнат Вахана при първите й тестови полети.
В допълнение към самия прототип инженерите работят по разработването на тестов симулатор
Екипът, освен че разработва прототипа като такъв, работи паралелно и върху разработването на тестов симулатор полет, с който да се проверят характеристиките на самолета. Благодарение на този симулатор ще бъде възможно да се тества автономният режим, който ще се предлага в бъдеще, нещо съществено преди първите тестове на тази нова система да бъдат извършени в края на същата година.
Според отговорните за проекта в това отношение:
Този тип симулации помагат на екипа да провери някои аспекти на самолета, софтуера и комуникациите, като същевременно им позволява да усъвършенстват екраните за операторите.
Без съмнение изглежда, че Airbus най-накрая е решил, че Vahana трябва да достигне до пазара възможно най-скоро, нещо, което би могло да бъде трансцендентално за икономическите интереси на самата компания, особено ако вземем предвид огромните финансови разходи, които са имали направи за развитието на проекта и това днес има много компании по света, които работят по подобни проекти.