Електрическите превозни средства се превърнаха в ежедневния ни хляб и все по-често се среща автомобил, задвижван от батерии, въпреки че повечето модели, предлагани на пазара, продължават да зависят от изкопаемите горива, за да могат да предложат някои. адекватно представяне на изискванията на водачите.
Макар да е вярно, че Tesla беше първата, която популяризира и направи достъпна за всички потребители възможността да се наслаждават на електрическо превозно средство, въпреки че засега трябва да изчакаме списъка на чакащите, за да можем да получим една от новите Tesla, Не е единственият производител, който работи по тази технология.
Много от производителите работят в момента и предлагат на пазара 100% електрически превозни средства, но в повечето случаи цената е запазена за няколко. Батерията продължава да бъде голямата недостатък на този тип превозни средства и въпреки че Tesla е една от компаниите, които са инвестирали най-много в тази област, тя не е единствената. Производителят на превозното средство Toyotoa, един от първите, които пуснаха на пазара хибридни превозни средства, заедно с производителя Panasonic, постигнаха споразумение за съвместно сътрудничество при проектирането и производството на батерии за електрически автомобили.
В момента Panasonic е компанията, която отговаря за доставката на батериите за хибридните и електрическите превозни средства на ToyotaВъпреки това, поради голямото търсене на този тип батерии в близко бъдеще, те бяха принудени да съсредоточат всичките си усилия в тази област, потвърждавайки търговския съюз, който постигнаха преди повече от 50 години. Ако понастоящем Toyota е кралят на пазара на хибридни превозни средства, Panasonic също е крал в своята област, където има годишен дял от 29%, според последните данни на японската консултантска компания Nomura Research.