বৈদ্যুতিন যানবাহনের প্যানোরামাতে, টেসলা হ'ল সেরা অবস্থানে থাকা সংস্থা, কেবল এই বাজারে যে বছরগুলি ছিল তা নয়, তবে এটি তার যানবাহনে অল্প অল্প করে বাস্তবায়ন করে চলেছে যাতে স্বায়ত্তশাসন হয়ে উঠেছে তাদের জন্য নয়, প্রতিযোগিতার জন্য সমস্যা।
যে কোনও যানবাহনের স্বায়ত্তশাসন আমাদের যে ধরণের গাড়ি চালানো হয় তার উপর অনেকাংশে নির্ভর করে, সে বৈদ্যুতিক, পেট্রোল বা ডিজেল হোক। একটি টেসলা মডেল এস এর মালিক সর্বদা ড্রাইভিং কৌশল নিয়ন্ত্রণ করে 1078 কিলোমিটারের একক চার্জে একটি পরিসীমা অর্জন করতে সক্ষম হয়েছেন।
নির্দিষ্ট মডেলটি হ'ল পি 100 ডি, এমন একটি মডেল যার অফিসিয়াল স্বায়ত্তশাসন এই গাড়ির ইতালিয়ান মালিকের অর্ধেকেরও বেশি। বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য পূর্ববর্তী রেকর্ড সেটটি 901 কিলোমিটারে পাওয়া যায়। এই স্বায়ত্তশাসনটি অর্জন করার জন্য, টেসলা অটোপাইলটটি দোষের একটি বড় অংশ রয়েছে, পাশাপাশি ন্যূনতম স্তরের ডুবির উপর বিশেষ চাকা ব্যবহার করে, এর ব্যবহারকে আরও দক্ষ করে তোলে। এই স্বায়ত্তশাসনটি অর্জন করতে, ব্যবহারকারী 29 ঘন্টা সময় নিয়েছে, গড়ে 40 কিলোমিটার গতিতে এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণটি সংযুক্ত ছিল না।
এই জাতীয় সংবাদ আমাদের দেখায় যে কীভাবে আমরা বৈদ্যুতিন গাড়ির ব্যাটারির আয়ু নাটকীয়ভাবে প্রসারিত করতে পারি। মনে রাখবেন যে টেসলা আমাদের যে পরিসংখ্যানগুলি সরবরাহ করে তা শীতাতপনিয়ন্ত্রণ সহ ত্বরণ, ব্রেকিং, প্রতি ঘন্টা 100 কিলোমিটার ছাড়িয়ে সাধারণ ড্রাইভিং ব্যবহার করছে ...
সমস্ত শ্রোতাদের জন্য টেসলা কয়েক দিন আগে উপস্থাপিত হয়েছিল, এবং এর প্রারম্ভিক দাম রয়েছে 35.000 কিলোমিটারেরও বেশি পরিসীমা সহ, আমরা 300 কিলোমিটার পর্যন্ত প্রসারিত করতে পারি, যদি আমরা অতিরিক্ত ব্যাটারি কিনে যার দাম $ 500, একটি অতিরিক্ত যা এই ধরণের যানবাহনের অনেক ব্যবহারকারীকে ক্ষতিপূরণ দিতে পারে।