দেখে মনে হচ্ছে মার্চ মাসটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির জন্য সেরা মাস নয়। এক সপ্তাহেরও বেশি আগে, উবার সংস্থার গাড়িতে প্রথম মারাত্মক আঘাত হানে। কিছুদিন আগে টেসলা সংস্থার একটি গাড়ি তিনি আরও একটি মারাত্মক দুর্ঘটনার সাথে জড়িত ছিলেন যা তদন্তও করা হচ্ছে।
সান ফ্রান্সিসকোতে গত সপ্তাহে, একজন পুলিশ কর্মকর্তা জেনারেল মোটরস ক্রুজ সংস্থার একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়িটি টানেন যার জন্য একটি জেব্রা ক্রসিং পথচারী খুব কাছাকাছি থামছে। জেনারেল মোটরসের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন বিভাগ অনুসারে, যানবাহন চলাকালীন যানবাহনটি যে সময় সর্বদা গাড়ি সংগ্রহ করে তা দেখায় যে এটি নিরাপদ দূরত্বে দাঁড়িয়েছিল।
কেভিন ও'কননারের মতে, যিনি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির পিছনে গাড়ি চালাচ্ছিলেন, পথচারীরা ইতিমধ্যে যখন পেরিয়ে গিয়েছিলেন তখন গতি বাড়ানোর কিছুক্ষণ পরেই এটি থামানো হয়েছিল এবং আমরা এই নিবন্ধটির শীর্ষে থাকা চিত্রটিতে দেখতে পাচ্ছি, পুলিশ তার বিরুদ্ধে করা অপরাধের জন্য তাকে সংশ্লিষ্ট জরিমানা জারি করেছিল, যেহেতু ক্রুজ নিশ্চিত করেছে যে এটি এর মতো ছিল না এবং তার গাড়িগুলি যখন পথ পাড়ি দিচ্ছিল তখন পথচারীদের চলাচল এবং তাদের সুরক্ষাটিকে অগ্রাধিকার দেয়।
ক্রুজ অনুসারে, «আমরা পরিচালিত সমস্ত পরীক্ষা ড্রাইভে সুরক্ষা আমাদের অগ্রাধিকার। ক্যালিফোর্নিয়ায় আইনের প্রয়োজন রয়েছে যে পথচারীদের জন্য গাড়ির ফলন হবে, তাড়াতাড়ি বা তাড়াহুড়ো করেই, সেই উদ্দেশ্যে যে অঞ্চলে হস্তক্ষেপের আশঙ্কা ছাড়াই তাদের এগিয়ে যেতে দেওয়া হবে। আমাদের ডেটা বোঝায় যে এটি সত্যই ঘটেছে »
যা স্পষ্ট তা হ'ল আমরা কখনই জানতে পারি না কে সত্য বলছে। একমাত্র জিনিসটি নিখোঁজ ছিল যে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন নিয়ে দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পরে, এখন এই ধরণের যানবাহনটিও ইচ্ছা করে ক্রসওয়াক এড়িয়ে যান। এই ধরণের যানবাহনে যে ব্যক্তি সর্বদা যান তিনি প্রস্তুতকারকের সংস্করণটি আশানুরূপভাবে নিশ্চিত করেন।