স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি পাওয়ার দৌড় কয়েক বছর আগে শুরু হয়েছিল এবং যদিও মনে হয়েছিল যে গুগল একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি সরবরাহ করার জন্য প্রথম এবং একমাত্র, তবে সত্যটি এটি ছিল না।
যদি বেশ কয়েকটি শহরে আমরা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের খবর পেয়ে যা এই বছর বাজারে চালু হবে, মার্সেডিজ ইতিমধ্যে এর স্বায়ত্তশাসিত বাস বাজারজাত করে, একটি বাস যা নেদারল্যান্ডসে বেশ সাফল্যের সাথে চলে এবং আগামী দিনে আরও যানবাহন অন্যান্য দেশে উপস্থিত হবে।
মার্সিডিজের নতুন স্বায়ত্তশাসিত বাসটি এর সাথে মিলে যায় সিটিপাইলট প্রোগ্রাম, এমন একটি প্রোগ্রাম যা মার্সিডিজের শক্তির সাথে নতুন প্রযুক্তিগুলির সংমিশ্রণ করে, পুরোপুরি কার্যকরী ডিভাইসকে জন্ম দেয় যা রাস্তায় সঞ্চালিত হয়, ট্র্যাফিক লাইট, পথচারী, সিগন্যাল ইত্যাদিকে স্বীকৃতি দেয় ... তবে এখনও প্রয়োজন কোনও জরুরী পরিস্থিতিতে উপস্থিত হওয়ার জন্য গাড়ির চালক।
মার্সিডিজের নতুন বাসে জরুরি অবস্থায় ড্রাইভারের দরকার পড়ে
বর্তমানে মার্সেডিজ বাস আমস্টারডামের শিফল বিমানবন্দর দিয়ে ঘুরে বেড়াচ্ছে, ঘেরের মধ্য দিয়ে শাটল বাহন হিসাবে কাজ করছে, এই পরিস্থিতিগুলির জন্য নিখুঁত বাহন, এমন পরিস্থিতিতে যেখানে গতি যাত্রীদের স্থানান্তর হিসাবে ততটা গুরুত্বপূর্ণ নয়। অন্যদিকে, বাসের আকৃতি বর্তমানে বিমানবন্দর বাসে ব্যবহৃত একটি গাড়ি, অনেকগুলি উইন্ডো এবং কয়েকটি আসন সহ একটি গাড়ি, যদিও একটি সাধারণ বাসের সাথে একই মাত্রা রয়েছে। মার্সিডিজ যান সমান গর্বিত রাস্তায় ফাটলগুলি সনাক্ত করুন এবং সেই অনুযায়ী আপনার ড্রাইভিংটি মানিয়ে নিন.
যে কোনও ক্ষেত্রে এটি স্পষ্ট যে উভয়ই মার্সেডিজ বাস এবং অন্য যে কোনও স্বায়ত্তশাসিত বাহন আইন ও অবিশ্বাসের দুর্দান্ত অসুবিধা রয়েছে। এর অর্থ হ'ল মার্সিডিজের মতো যানবাহনের জন্য এখনও চালকের দরকার রয়েছে। তবে, আমরা আশা করি এটি দ্রুত পরিবর্তিত হবে এবং আমরা ড্রাইভারের প্রয়োজন বা ড্রাইভিং লাইসেন্স ব্যতীত প্রচার করতে পারি।