Bez sumnje, unatoč činjenici da se čini da ove sedmice sve kriptovalute praktički svakodnevno gube na vrijednosti, unatoč činjenici da postoji vrijeme kada se čini da se tržište oporavlja, istina je da još uvijek ima mnogo ljudi koji mogu vidjeti u njima dobro bonusMorate samo pomisliti da do danas, i unatoč spomenutim padovima, Bitcoin i dalje trguje iznad 11.000 XNUMX američkih dolara.
Zbog toga ne čudi da se sve više ljudi usuđuje poduzeti korak i stvoriti vlastite timove s kojima će kopati kriptovalute i dobiti ih, ili se barem tako misli, dobiti dodatni novac. Nažalost, također je vrlo tačno da vrlo visoka cijena potrebnog hardvera ne funkcionira za jednostavno računalo koje imate kod kuće, a velika potrošnja električne energije dovoljna je prepreka za ulazak, tako da se mnogi prilikom izrade brojeva konačno odlučuju da nije zanimljivo.
Vlasnik Tesle Model S odlučuje hakirati svoje vozilo kako bi iskopao kriptovalute
Zbog ovoga još uvijek teško vjerujem da bi netko mogao ići dalje, toliko da odlučim da je najbolje i najzanimljivije, doslovno i kao što možete vidjeti na slikama koje distribuira ovaj isti post, bilo doslovno hakirajte svoj vlastiti Tesla Model S da biste započeli rudarenje kripto valuta. Ideja je vrlo jednostavna, koristiti baterije vašeg vozila kako ne biste morali platiti veliku potrošnju električne energije potrebne opreme.
U ovom trenutku postoji, pogotovo ako mislite da kad se akumulator automobila istroši, morate je napuniti, što na kraju uključuje još veći trošak, morate uzeti u obzir detalj i to nije nitko drugi nego u Sjedinjenim Državama Kao i u drugim dijelovima svijeta, vlasnici Tesle Model S mogu besplatno napunite baterije svog vozila u punjačima da se kompanija Elona Muska proširila širom zemlje.
Za vađenje kriptovaluta potreban vam je tim s ogromnom hardverskom snagom
U slučaju da razmišljate o rudarstvu kriptovaluta, a pitanje potrošnje električne energije ili potrebni snažni hardver ostavili su vas pomalo zbunjene, komentirajte širokim potezima da je u osnovi pitanje rudarstva ove vrste virtualne valute jednostavno kao ono korisnik koji daje više snage više uzima, tako jednostavno, tako da za postizanje većih koristi trebate vrlo teško kladiti.
Imajući ovo na umu, sigurno će vam biti mnogo lakše razumjeti zašto je danas potrebno sastaviti jednostavno nevjerovatnu opremu u smislu njene sposobnosti obrade podataka, nevjerovatno je nazvati na neki način, budući da vrlo osnovna oprema pretpostavlja opremanje specijalni čips i dobru šačicu moćne grafičke kartice da moraju raditi paralelno i da svaki od njih može koštati hiljade eura.
Troškovima potrebnim za sastavljanje ove vrste opreme moramo dodati potrebnu količinu kako bi mogli biti trčanje 24 sata dnevno. Zbog toga nije iznenađujuće, kao u konkretnom slučaju ovog korisnika koji posjeduje Teslu Model S, da će neki možda pomisliti da, ako ne platite potrošnju energije koja proizlazi iz povezivanja računara ovih karakteristika za mrežu, prednosti su znatno povećane.
Iako je to možda zanimljivo kao eksperiment, nije profitabilno koristiti Tesla Model S za vađenje virtualnih valuta
Kako bi moglo biti drugačije, zajednica i posebno stručnjaci za rudarstvo kriptovaluta, uzimajući u obzir objavljene fotografije, postavili su se da znaju je li zaista zanimljivo koristiti Tesla Model S za vađenje kripto valuta. Na fotografijama možete vidjeti vozilo i četiri matične ploče povezane na istu bateriju. Svaka ploča ima najmanje četiri grafičke kartice. S druge strane, mora se imati na umu da nijedan ASIC čip nije vidljiv golim okom, isti onaj koji se koristi za rudarstvo Bitcoina, pa će sistem vjerovatno minirati drugu vrstu virtualne valute kao što je Ethereum.
Imajući sve ovo na umu, prema izračunima stručnjaka, potrošnja električne energije u rudarstvu od 24 sata ekvivalentna je vožnji od 280 kilometara. Uzimajući u obzir da opremu morate raditi 24 sata i da je cijena Ethereruma u trenutku objavljivanja fotografija bila 450 USD, korisnik bi mogao zaraditi nekoliko 675 $ mjesečno, vrlo slične koristi onima od kupovine Tesle Model S u leasing formatu u Sjedinjenim Državama. Gubici su u tome što doslovno nećete moći voziti automobil ni minutu, jer bi tim morao raditi 24 sata dnevno.