Kina To je zemlja koja je, možda zato što se većim dijelom međunarodne zajednice ili iz drugih čisto komercijalnih razloga osjećala toliko prezrenom, odlučila kladiti se u sve što imaju i pokazati, prije svega, da mogu biti ispred bilo koje druge svjetske sile u svim vrstama polja, posebno u tehnologiji. Zbog toga nije iznenađujuće da posljednjih godina, kada govorimo o tako različitim temama kao što su softver, hardver i sve što je povezano s ovim svijetom, uvijek bismo trebali imati jedno oko usmjereno prema Kini.
Ovoga puta to nije bilo ništa manje od China Aerospace Science Corporation onaj koji je zasjenio pola svijeta mnogo iznenađujućim vijestima nego što možete zamisliti. Prema bilješkama koje je agencija zvanično objavila, doslovno i uoči 2040 čini se da su oni predložili voditi novu svemirsku trku izgleda da živimo. Konkretno u objavljenom priopćenju za javnost, pokazan nam je novi putokaz koji će slijediti, u kojem nisu željeli ništa ostaviti u planu govoreći o temama koje se razlikuju poput tehnologije i posebne nauke s vrlo jasnim napomenama o mogućnostima i konkurentnosti kojoj se nadaju postići u vazduhoplovnom sektoru.
Kina otkriva sve svoje planove u svemirskoj materiji do 2040. godine
Jedna od tačaka u kojoj se čini da su Kinezi najviše zainteresovani, nešto što se pretvara u mnogo veću investiciju nego što možete zamisliti, barem kako je navedeno u ovom dokumentu, je u šireći svoju raketnu porodicu Long March, isti koji rade i ostaju u službi od 1970. godine i čija će porodica biti viđena proširen novim modelima za 2020. Ove nove jedinice izdvojit će se, između ostalog, po tome što su jeftinije za proizvodnju i postati za jednokratnu upotrebu, nešto što bi im konačno omogućilo da se natječu u komercijalnom sektoru.
Ako krenemo prema 2025, Kina se nada da će u proizvodnji imati svemirski avion za višekratnu upotrebu koji će, po svemu sudeći, biti glavni protagonist u svim onim zadacima koji imaju veze s novim sektorom tržišta pozvanim da godišnje premješta milijarde eura poput prostorni turizam. S druge strane i već okrenut 2035, nada se China Aerospace Science Corporation svi vaši svemirski brodovi mogu se ponovo koristiti, nešto što bi ih napokon dovelo na isti nivo kao i privatne kompanije veličine i slave Blue Origin-a i SpaceX-a.
Dugi 9. mart će imati kapacitet da izbaci više od 100 tona materijala u orbitu
Ostavljajući na trenutak brodove za koje se nadaju da su ih razvili za ove datume, a posebno njihove karakteristike, valja napomenuti da je za 2030 svemirska agencija zemlje nada se da će onaj koji je kršten kao Dugi mart 9, raketa kapaciteta za slanje više od 100 tona materijala u svemir, težina koja daleko premašuje, na primjer, 70 tona koje je Falcon Heavy koji je razvio SpaceX sposoban prevesti.
Pored ovog kapaciteta u pogledu transporta robe u orbitu, ova raketa bi, zbog svoje moći, takođe mogla biti glavni junak Uzorci kružnih putovanja na Mars ili za njega slanje misija s posadom na Mjesec.
2040. godine, China Aerospace Science Corporation se nada da će biti spreman svoj novi šatl
Napokon i radujem se godini 2040, China Aerospace Science Corporation nada se da će ga imati novi šatl, brod opremljen nuklearnim motorom o kojem trenutno malo ili ništa ne znamo. Ovaj novi shuttle bit će spreman zajedno s potpuno novim sustavom lansirnih raketa koji je, prema riječima izvršnog direktora China Aerospace Science Corporation:
Ova će vozila olakšati izvođenje višestrukih međuzvjezdanih kružnih putovanja, eksploataciju svemirskih resursa kroz rudarstvo asteroida i izgradnju megaprojekata poput svemirske solarne elektrane.