Utrka za dobivanjem autonomnog vozila započela je prije nekoliko godina i premda se činilo da će Google prvi i jedini dugo vremena nuditi autonomno vozilo, istina je da nije.
Ako u nekoliko gradova primamo vijesti o autonomnim vozilima koja će ove godine biti predstavljena na tržištu, Mercedes već prodaje svoj autonomni autobus, autobus koji prilično uspješno vozi u Holandiji a narednih dana pojavit će se još vozila u drugim zemljama.
Mercedesov novi autonomni autobus odgovara CityPilot program, program koji kombinira nove tehnologije sa snagom Mercedesa, stvarajući potpuno funkcionalan uređaj koji kruži cestom, prepoznajući semafore, pješake, signale itd., ali još uvijek treba vozač u vozilu kako bi mogao biti prisutan u slučaju nužde.
Mercedesovom novom autobusu treba hitan vozač
Trenutno Mercedesov autobus kruži amsterdamskim aerodromom Schiphol, funkcionirajući kao shuttle vozilo kroz kabinu, što je savršeno vozilo za ove situacije, u situacijama kada brzina nije toliko bitna kao transfer putnika. S druge strane, oblik autobusa sličan je onom koji se trenutno koristi u aerodromskim autobusima, vozilu s mnogo prozora i malo sjedala, iako sličnih dimenzija kao i uobičajeni autobus. Mercedesovo vozilo može se pohvaliti ravnomjernošću prepoznajte neravnine na cesti i prilagodite svoju vožnju u skladu s tim.
U svakom slučaju je jasno da i Mercedesov autobus i bilo koja druga vrsta autonomnog vozila ima veliki nedostatak zakonodavstva i nepovjerenje. To znači da vozilima poput Mercedesa i dalje treba vozač. Međutim, nadamo se da će se to brzo promijeniti i da možemo kružiti bez potrebe za vozačem ili posjedovanjem vozačke dozvole.