Si ets una amant de la tecnologia sense cap dubte durant aquests dies estaràs a l'corrent de tot el que passa en el CES que que s'està celebrant a Las Vegas. Un esdeveniment de reconeixement mundial on hi ha cabuda per a la presentació de qualsevol tipus de novetat dins el món de la tecnologia i, aquest camp és molt ampli. A causa d'això avui vull parlar-te no només de novetats relacionades amb el món de l'automòbil i els seus avenços és matèria de conducció autònoma, sinó en una cosa molt més tangible avui dia com són els cotxes elèctrics.
Des de fa alguns mesos sabem del cert que els nois de Fisker estan ultimant detalls per aconseguir dur a producció un vehicle en fase conceptual com és el E-motion, Cosa per a la que encara queda molt camí per recórrer. Mentre els seus enginyers i dissenyadors treballen, res millor que presentar-se a un esdeveniment com aquest amb un prototip capaç de deixar a tots els presents, literalment, amb la boca oberta.
Un cop arribi a el mercat, la versió més bàsica de l'Fisker E-motion tindrà un preu de 129.000 dòlars
Parlar de l'Fisker E-motion és fer-ho sobre un cotxe de què en els últims mesos s'han llançat centenars de rumors sobre el que, un cop al mercat pot o no oferir. Amb això en ment segur que entendràs que és més que normal que siguin molts els mitjans que han volgut fer-se ressò en aquesta posada de llarg d'un vehicle que busca oferir aquest halo de luxe que en Tesla no valoren alhora que es mantenen certes característiques que els clients potencials d'aquest tipus de vehicle volen en el seu nou cotxe.
Entrant una mica més en detall a nivell mecànic, sota el nom d'E-motion ens trobem un cotxe un cotxe elèctric que, segons responsables presents al CES 2018 arribats des de les oficines principals de la pròpia Fisker, és capaç d'homologar una autonomia bastant respectable i que s'aproxima als 650 quilòmetres, Tot això, aconseguint una velocitat màxima de 250 km / h o una acceleració de 0 a 100 km / h en menys de tres segons. Pel que fa a el preu, segons un comunicat de la pròpia empresa, arrencarà en els 129.000 dòlars.
Tot i que molts compradors, com ja hem comentat abans, es decantaran per un vehicle com aquest gràcies a detalls com el gran luxe interior que pot oferir, les seves portes amb tan curiosa forma d'obrir-se o les seves prestacions, la veritat és que a nivell tecnològic també és tot un pioner. Un exemple clar de tot això el tenim en una cosa tan simple com les seves bateries, segons l'empresa, el Fisker E-motion serà el primer vehicle a arribar a el mercat fent ús de bateries d'estat sòlid.
9 minuts de càrrega en un Fisker E-motion serien suficients per poder recórrer altres 200 quilòmetres
El més interessant de l'ús d'aquestes bateries és que, encara que no s'ha revelat com, Fisker o algun dels seus proveïdors haurien aconseguit donar amb una solució per reduir en tot el possible els temps de càrrega de les mateixes. Segons resa en la nota de premsa, a l'semblar amb tan sols 9 minuts, Un propietari d'un Fisker E-motion tindria càrrega suficient per recórrer 200 quilòmetres.
Atenent a les declaracions realitzades sobre aquest punt per Henrick Fisker, Actual CEO de la companyia:
Estem increïblement il·lusionats d'exhibir el nostre treball en les bateries d'estat sòlid i el vehicle, en persona, en un escenari tan massiu i global. Fisker Inc tracta de trencar barreres, liderant les tecnologies d'automoció i creant en última instància els vehicles elèctrics més atractius, funcionals i futuristes.
Si estàs interessat en un vehicle com el que veus en pantalla, comentar-te que des Fisker tenen intenció que la producció de la mateixa arrencada en algun moment de 2019, any en el qual es lliuraran les primeres unitats als seus propietaris, tot i així, no serà fins al 2020 o 2021 quan s'iniciï la producció a gran escala.
