Més d'una vegada s'ha parlat sobre les nul·les possibilitats de reflotar el Titanic, però, els especialistes coincideixen sempre en que és una tasca pràcticament impossible. I és que l'aigua de la mar pot ser un element ferotgement destructiu en molts aspectes. Per això, volem mostrar-vos aquestes curioses imatges que donen fe de l'estat de l'Costa Concordia, El vaixell que va romandre submergit parcialment a la costa italiana durant tres anys, perquè pugueu apreciar per vosaltres mateixos la magnitud de les destrosses que pot fer en els materials el fet d'estar submergit en aigua salada per una mica més de mil dies amb les seves respectives nits.
Crec que és evident el resultat, no es pot recuperar pràcticament cap vaixell que hagi estat submergit determinat temps. Va ser un fatídic 13 de gener de 2012 quan el vaixell va naufragar a l'illa italiana de Giglio, a causa de la temeritat de Francesco Schettino, que no va prendre les precaucions degudes pel que fa a la profunditat, i va acabar per encallar el vaixell, produint 32 morts, gairebé un centenar de ferits i una mobilització de 4.200 persones. El problema, és que el vaixell de 290 metres d'eslora va estar encallat molt de temps a la costa italiana, mentre els especialistes sospesaven com tornar-lo a posar en ruta sense causar massa pèrdues.
https://www.youtube.com/watch?v=MTMAPLkypqY
Un fabulós vídeo. Els materials metàl·lics estan completament oxidats, com no podia ser d'una altra manera. De la mateixa manera, la fusta ha patit constants danys, tot i que potser es manté més s'assabenta del que podíem imaginar. Són els materials plàstics i acrisolados els que han sobreviscut millor a la part submergida del vaixell. Un paisatge post-apocalíptic que dilatará la pupila de los más curiosos y que hoy hemos querido traerte a Actualidad Gadget para que puedas echarle