Un dels grans problemes que avui dia tenim pel que fa a l'ús de dispositius electrònics portàtils rau en la necessitat que aquests tenen per funcionar de portar amb si una bateria que ens obliga, irremeiablement, a haver de carregar amb més freqüència de la que a qualsevol, com a usuari dels mateixos, ens agradaria.
A causa d'això no és d'estranyar que siguin moltes les empreses que cada vegada inverteixen més diners, trimestre a trimestre, en el desenvolupament de determinats programes en què, teòricament, investigadors treballen en la creació d'una possible solució amb la qual poder oferir una major autonomia als nostres aparells electrònics o, en el pitjor dels casos, mantenir l'autonomia dels mateixos mentre les seves bateries es carreguen a una velocitat molt més gran.
La Universitat de Drexel presenta Mxene, un material amb propietats més que intersantes
En això últim és precisament en el que han estat treballant un grup de científics i investigadors de la Universitat de Drexel, Ubicada a la ciutat de Pennsilvània (Estats Units). La idea passa per utilitzar supercondensadors de nova generació que solucionin els problemes que aquests tenen ja que, tot i oferir unes altes velocitats de càrrega, La veritat és que la seva capacitat d'emmagatzematge elèctric és massa reduïda, cosa que no ens serviria pel fet que, el seu ús, reduiria considerablement l'autonomia dels nostres dispositius electrònics.
Atenent a el paper que acaba de ser publicat pels responsables d'aquest projecte, a l'semblar en el mateix s'ha apostat per treballar amb un nou nanomaterial que ha estat batejat pels seus descobridors amb el nom de Mxene. Aquest nou material possibilitaria que els supercondensadors creats a partir de la mateixa mantinguin la seva velocitat de càrrega alhora que podrien oferir la mateixa capacitat de les bateries actuals. Traduint això a un llenguatge molt més comprensible per tots, una bateria de cotxe o mòbil podria carregar-se en tan sols qüestió de segons.
Carregar la bateria del teu cotxe o mòbil en qüestió de segons podria fer-se realitat gràcies a Mxene
Entrant una mica més en detall, a l'sembla el material Mxene es caracteriza per tenir una estructura de sandvitx on trobem una capa de carbó conductiu situada al mig de dues capes d'òxid. La principal propietat d'aquesta característica fa que aquestes capes de sandvitxos puguin amuntegar unes sobre les altres de moltes formes diferents, el que al seu torn dóna lloc a composicions d'allò més cridaneres.
Com sol passar amb aquest tipus de materials tan nous, després que l'equip d'investigació encarregat del seu desenvolupament ens parla dels seus increïbles propietats arriba el moment de parlar de la part negativa. En aquesta ocasió, a l'sembla, un dels problemes que té el Mxene en particular, mateix que comparteix amb tots els bacteris, és que els ions que porten la càrrega i que s'emmagatzemen a la bateria arriben al seu destí d'una manera molt lenta.
Encara queda bastant temps fins que Mxene pugui arribar a el mercat
Fins ara, la veritat és que se'ns parlava que el Mxene ofereix la mateixa capacitat de càrrega d'una bateria actual amb la velocitat de càrrega d'un supercondensador ... ¿Per què la velocitat ara és tan lenta? Com deia, això és així a causa precisament de la particular arquitectura que té aquest material, mateixa que al seu torn ha permès als investigadors poder treballar per solucionar el mateix.
Segons han confessat els investigadors de la Universitat de Drexel, s'ha utilitzat una mena de hidrogel que permetria als ions poder moure a través del Mxene, cosa que finalment es tradueix en que han aconseguit recarregar els elèctrodes de l'nanomaterial en mil·lisegons.
Un cop resolt aquest problema tal com han confessat els investigadors, arriba el moment de treballar en aconseguir escalar aquesta tecnologia per fabricar bateries d'una grandària i capacitat superior que puguin ser utilitzades, per exemple, en mòbils o directament en cotxes. Lamentablement i per aconseguir això no poden donar una data definitiva, tot i que asseguren que estan cada vegada més a prop.
Més informació: Alerta científica