Després d'una espera bastant gran, retards de bastants mesos inclosos, sembla que finalment SpaceX ha aconseguit llançar amb èxit la seva Falcon pesat, El coet més potent que existeix avui dia en actiu i que, al seu torn, pot servir com a base per desenvolupar el projecte que finalment portarà a l'ésser humà a Mart. Arribats a aquest punt, comentar-te que, tal ha estat l'expectació davant el llançament que, segons les estadístiques facilitades per YouTube, ha estat el segon streaming més vist de la història de la plataforma.
Aquest anunci per part de YouTube té una explicació, o al menys personalment així ho crec, i és que molts han estat els usuaris que han vist en directe el llançament de l'Falcon Heavy per una cosa tan simple com el fet que, hores abans, Elon Musk a través del seu compte de Twitter assegurava que tan sols hi havia un 50% de possibilitats que el gegantí coet fabricat per SpaceX no explotés. No només no ha explotat, sinó que l'empresa ha considerat aquest llançament tot un èxit, malgrat els seus problemes.
Tot i considerar el llançament com d'èxit, la veritat és que el nucli de l'coet a acabat estavellant a més de 480 km / h
Entre els problemes que ha tingut el llançament, per denominar-los d'alguna manera, hi ha el que la companyia ha aconseguit recuperar amb èxit dos i els tres coets que componen el Falcon Heavy, el tercer finalment va acabar impactant contra el mar a una velocitat de 480 km / h. A el menys dos dels tres coets que componen aquest primer Falcon Heavy podran ser reutilitzats en altres missions.
Com ja s'ha comentat en altres ocasions, la veritat és que no és la primera vegada que parlem de la idea que SpaceX ha implementat en el Falcon Heavy, és la que pots veure en la imatge que t'he deixat just sota aquestes línies, mateixa en la qual es pot entendre prefectament les diferents fases per les quals ha passat el coet des que era encès fins que suposadament els tres coets que el componen, havien d'aterrar en terra ferma. A el parer el problema que el nucli central no hagi pogut aterrar s'ha degut al fet que, tot i els càlculs, el mateix s'ha quedat sense combustible per la qual cosa no ha pogut frenar-se per al seu aterratge.
Un cop el Falcon Heavy ha estat desenvolupat i llançat per primera vegada ... ¿en quin projecte començarà a treballar SpaceX?
Un cop SpaceX ha aconseguit que el llançament de l'Falcon Heavy hagi estat un èxit, tot i que s'han d'ajustar diversos paràmetres per aconseguir que tot funcioni a la perfecció, la companyia acaba d'anunciar que es posaran a treballar en el coet que veritablement ens portarà a Mart en un futur. Aquest model, basat en el Falcon Heavy, ha estat batejat amb el nom temporal de 'RGC', Acrònic de Big F * cking Rocket. A l'parer i encara que no se sap amb certesa l'avanç de el projecte, segons els rumors, SpaceX podria començar a realitzar les primeres proves a la seva nau espacial l'any que ve.
En paraules de l'propi Elon Musk:
Hi ha moltes incerteses al voltant d'aquest programa, però va a ser el nostre objectiu. Gairebé hem acabat amb Falcon 9 i Falcon Heavy. Després de l'bloc 5 (la revisió de l'Falcon 9) no farem més amb ells, i amb Dragon probablement després de l'Dragon Two.
Com a detall final, tan sols comentar-te que cal tenir en compte que el Falcon Heavy pot marcar un abans i un després en la carrera espacial ja que, a més de ser el coet més potent en actiu també és el més econòmic d'utilitzar, tal és el cas que, un llançament de l'Falcon Heavy té un preu de 90 milions de dòlars mentre que, si mirem a la competència, utilitzar a l'Delta 4 Heavy desenvolupat per United Launch Alliance té un cost d'entre els 350 als 420 milions de dòlars.