Des de fa força temps sembla que totes les empreses relacionades amb el món de l'aviació han tornat a interessar-se pel desenvolupament i ús dels avions supersònics. A causa d'això no és estrany que tant les més poderoses com les petites startup que han vist la llum amb aquesta idea, a hores d'ara, estiguin ultimant detalls en els seus projectes per començar a realitzar proves reals en poc temps. Prova del que dic la tens a l'empresa auge que sembla tenir llest el seu avió supersònic capaç dassolir MACH 2.2.
Molts han estat els mesos de desenvolupament i recerca d'inversors fins aconseguir arribar al punt on avui ens trobem ja que, tot i que s'espera fer les primeres proves a finals de 2017, han estat moltes les hores de disseny i desenvolupament fins aconseguir crear el primer prototip funcional. Com pots veure a les imatges, de moment a una escala molt menor amb capacitat per al pilot i el copilot ja que, almenys en aquestes primeres proves, es vol portar al límit tota la tecnologia desenvolupada abans d'implementar-la en un avió de dimensions més grans.
auge XB-1 Supersonic Demonstrator realitzarà les primeres proves de vol a finals de 2017.
El nom oficial amb què Boom ha decidit batejar aquest primer prototip és el de XB-1 Supersonic Demonstrator. Tal com asseguren des de la companyia, aquest avió hauria de ser capaç de volar des de Nova York a Londres en només tres hores i mitja quan, avui dia, es necessiten de mitjana unes set hores per completar el mateix trajecte. Fins al 2022 no s'espera que estiguin llestos els primers avions de passatgers, mateixos que podran acollir al seu interior fins a 44 passatgers que hauran de pagar uns 5.000 dòlars per un trajecte entre Nova York i Londres, preu que és molt similar al que paga de mitjana en un vol a classe Business.
Més informació: auge