Moltes són les companyies tecnològiques que, després de molts intents, a la fi veuen com ara, gràcies a el cotxe autònom, poden a la fi entrar en un segment de mercat més que atractiu com el sector de l'automobilisme amb el beneplàcit i fins i tot la col·laboració de les marques que ja treballen.
A causa d'això no és d'estranyar que s'estiguin començant a realitzar certs moviments com el que ha estat confirmat recentment tant per Intel com per l'empresa MobileEye mitjançant el qual, segons ha estat comunicat de forma oficial, aquesta última passa a ser propietat d'Intel després del pagament d' 15.000 milions de dòlars.
Intel entra al mercat dels cotxes autònoms comprant MobilEye.
Com a detall, comentar-te que aquest pacte no només uneix a les dues companyies sinó que també hi ha un fabricant de cotxes que s'ha vist involucrat en el mateix, concretament parlem de BMW, Companyia que té planejat tenir més de 40 vehicles completament autònoms de proves en totes les carreteres de l'món per abans que acabi aquest mateix any 2017.
Ara bé, Per què Intel s'ha interessat concretament per MobilEye i no per una altra? Aquesta pregunta té una resposta molt senzilla i és que MobilEye és la creadora el pilot automàtic de Tesla, o al menys la primera versió de la mateixa ja que, després del fatídic accident mortal que va patir un client de la companyia fa ja bastants mesos, Tesla va decidir prescindir d'aquesta versió de l'pilot automàtic per centrar-se en el desenvolupament d'alternatives pròpies.
Sense cap dubte estem davant un nou moviment d'Intel que deixa clar que en la companyia estan més interessats que mai en la seva desenvolupament horitzontal i no tant en seguir centrats en el segment dels microprocessadors per a tot tipus d'ordinadors, l'Internet de les Coses, centres de dades, xips de memòria ... És clar que que són nínxols de mercat que ni de bon tros l'empresa es planeja abandonar.