Cada vegada són les alternatives disponibles pel que fa a automòbils impulsats amb energies alternatives. En els catàlegs de les companyies estan apareixent tant models completament elèctrics com a models híbrids (motor elèctric + motor impulsat per gasolina). Així mateix, el passat mes de juliol es posava en marxa el Pla Movea. Es tracta d'un incentiu perquè les famílies adquirissin un cotxe d'aquestes condicions. Aquest incentiu podria arribar fins als 5.500 euros de compensació que s'acumularien amb altres campanyes.
Aquest Pla Movea va ser criticat per la seva gestió i per la rapidesa amb què es van acabar les ajudes: en tan sols 24 hores ja estaven esgotades les ajudes. I estem parlant d'ajudes tant per a turismes com per a motocicletes i furgonetes elèctriques. Però això són figues d'un altre paner. El que sí que ha cridat l'atenció és el fort impuls que ha suposat aquesta ajuda en la compra d'aquests vehicle. Almenys durant aquest mes d'agost, segons informa Europa Press.
Segons dades que ha facilitat l'agència, durant els mesos que portem d'aquest any 2017, a Espanya s'han venut 2.091 unitats de cotxes elèctrics purs i cotxes híbrids endollables. Així mateix, i concretant més la informació, durant aquest mes d'agost les vendes s'han disparat en en els dos sectors. D'una banda tenim els elèctrics purs. Aquests han aconseguit un increment de vendes de l'182,9% enfront de el mateix període en 2016. Això es tradueix en 133 unitats venudes.
Mentrestant, en el cas dels híbrids endollables, la cosa encara s'ha notat més. Al mes d'agost de l'any passat 2016 es venien 47 unitats únicament. Mentre que aquest agost de 2017 la cosa ha pujat fins a 147 unitats. El que vol dir que s'ha notat un increment de l'308,9%.
Finalment, i segons podem comprovar a través de el portal mobilitat Elèctrica, A Espanya durant els mesos que portem de 2017, els models d'aquestes característiques més populars entre el públic estan sent: Renault ZOE, Nissan LEAF, Mitsubishi Outlander PHEV i el BMW i3.