Si mirem totes les taules de vendes en la majoria de mercats en què es venen cotxes elèctrics, segurament vegem en els primers llocs a un petit fabricat per Nissan, el LEAF. Aquest vehicle completament elèctric va sortir a la venda l'any 2010 i no és fins avui que la japonesa ha decidit renovar el seu aspecte i donar-li una segona joventut. Així neix el Nissan LEAF 2018.
El nou Nissan LEAF 2018 ofereix nou aspecte -7 anys donen per molt- i es fa més gran i més potent. A més, afegeix noves tecnologies com ProPilot o un sistema en el qual per conduir-únicament necessitarem el pedal de l'accelerador. ¿Ho veiem de més a prop?
Disseny renovat al Nissan LEAF 2018
El primer que ens cridarà l'atenció és el seu nou disseny exterior. I és que el Nissan LEAF 2018 és una mica més gran i amb aspecte més atractiu que el seu antecessor. Ara bé, hem de sempre tenir en compte que per aconseguir una major autonomia de les bateries, el vehicle ha de tenir un disseny aerodinàmic molt cuidat. I aquest aspecte, en algunes ocasions, no és d'el gust de consumidor. Així i tot, ens sembla que el Nissan LEAF 2018 és molt més atractiu que el seu anterior model.
A l'interior de l'habitacle trobem un disseny més en la línia de l'actual catàleg de la firma japonesa. Segons indica la companyia, els materials emprats són molt més cura i de millor qualitat recorrent a materials tous. Així mateix, el volant adquireix nou aspecte molt en la línia dels últims Nissan Qashqai o el nou Nissan X-Trail, Els SUV supervendes de el sector. Ull, perquè la graella davantera també és adquirida d'aquests models.
Així mateix, també tindrem una pantalla multitàctil de 7 polzades a la consola central per poder controlar tots els ordres i s'afegeix compatibilitat amb sistemes Apple Car i Android Auto, Dos sistemes que sí o sí haurien d'afegir en tots els models que es venen a dia d'avui.
Motor més potent i més autonomia
El motor d'aquest nou Nissan LEAF 2018 és més potent que l'anterior model. En aquest cas estem davant un cotxe que declara 150 CV de potència (110 kW) i que el seu parell motor és de 320 Nm; és a dir, empenyerà amb força des de zero. Així mateix, la velocitat màxima que es podrà assolir amb aquest cotxe és de 144 km / h.
D'altra banda, el seu motor elèctric està alimentat per bateries de liti recarregable (tindran una garantia de 8 anys) de 40 kWh. Això farà que el Nissan LEAF 2018 pugui assolir els teòrics 378 km amb una sola càrrega, una xifra que rondarà els 300 quilòmetres en situacions reals.
Pel que fa a dades de càrrega, aquesta bateria de 40 kWh aconseguirà la seva càrrega màxima en 16 hores si es fa servir una potència de 3 kW i 8 hores si es fa servir una potència de 6 kW. A més, en la manera de càrrega ràpida, el Nissan LEAF 2018 pot arribar al 80% de la seva càrrega en només 40 minuts de connexió.
Noves tecnologies: ProPILOT, ProPILOT Park i e-Pedal
No es podrà negar que el Nissan LEAF 2018 no vindrà acompanyat de noves tecnologies. I ho farà concretament amb 3 que destacaran sobre totes les altres. La primera d'elles és el sistema ProPILOT. Aquesta tecnologia de pilot automàtic en el qual l'usuari haurà 'despreocupar' de l'volant i dels pedals. I és que en aquests casos el sistema assumirà la conducció i mantindrà sempre una velocitat constant però sempre tenint en compte els vehicles de davant, així com les línies de carril pel qual circuli.
Mentrestant, el sistema de aparcat automàtic també té protagonisme en aquest Nissan LEAF 2018. La tecnologia es bateja com ProPILOT Park i també assumirà el control de el vehicle a l'hora d'estacionar. Sota les paraules de la pròpia companyia: «aquesta tecnologia prendrà el control de tota la direcció, acceleració, frenada i selecció de marxes per guiar automàticament el cotxe a un lloc d'estacionament».
Finalment, tindrem l'e-Pedal. I és que Nissan assegura que el conductor després accionar aquesta funció en el panell central, podrà conduir únicament amb el pedal de l'accelerador. Aquest tindrà en compte el grau de pressió sobre ell. Pel que accelerarà, frenarà o fins i tot podrà arribar a aturar-gradualment.
Disponibilitat i model més potent
La presentació s'ha dut a terme al Japó, el seu país d'origen. I serà allà on aparegui en primer lloc, més concretament durant el proper mes d'octubre. A la resta de mercats -incloent Europa- arribarà a gener de 2018. El preu no s'ha confirmat de moment. Però segons indica la pàgina Pocket-Lint, podria partir dels 23.600 euros, Un preu molt per sota dels seus competidors.
Mentrestant, Nissan ha assegurat que a la fi de l'any 2018 tindrà una nova versió de l'Nissan LEAF 2018. I aquesta serà més potent i amb una bateria amb més autonomia. Ara bé, la companyia ens ha deixat amb ganes de saber més. Així que conforme es vagi acostant la data, tindrem més dades que oferir-te.