Els vehicles elèctrics s'han convertit en el pa nostre de cada dia, i cada vegada és més habitual creuar-nos amb algun cotxe impulsat per bateries, encara que la majoria dels models disponibles al mercat segueixen depenent de combustibles fòssils per poder oferir unes prestacions adequades a les exigències dels conductors.
Si bé és cert que Tesla va ser el primer a popularitzar i posar a disposició de tots els usuaris la possibilitat de gaudir d'un vehicle elèctric, tot i que de moment cal esperar la llista d'espera per poder fer-nos amb un dels nous Tesla, no és l'únic fabricant que està treballant en aquesta tecnologia.
Molts són els fabricants que actualment estan treballant i ofereixen al mercat vehicles elèctrics 100%, però en la majoria d'ocasions, el preu està reservat a uns pocs. La bateria segueix sent el gran handicap d'aquest tipus de vehicles, i encara que Tesla sigui una de les empreses que més ha invertit en aquest camp, no és l'única. El fabricant de vehicles Toyotoa, un dels primers a llançar a l'mercat vehicles híbrids, Juntament amb el fabricant Panasonic, han arribat a un acord per col·laborar de forma conjunta en el disseny i fabricació de bateries per a cotxes elèctrics.
Actualment, Panasonic és l'empresa encarregada de proveir les bateries dels vehicles híbrids i elèctrics de Toyota, Però a causa de la gran demanda d'aquest tipus de bateries en un futur pròxim, s'han vist obligats a centrar tots els seus esforços en aquest camp, reafirmant l'aliança comercial a què van arribar fa més de 50 anys. Si Toyota és actualment el rei en el mercat dels vehicles híbrids, Panasonic ho és també al seu camp, on disposa d'una quota anual de 29%, segons les últimes dades de la consultora japonesa Nomura Research.