Els mitjans de transport cada vegada estan més centrats en protegir el medi ambient, amb aquesta intenció arriba el tren amb propulsió mitjançant hidrogen a Alemanya. El país germànic va últimament al capdavant de les energies renovables, un lloc que ocupava antany Espanya, Que compleix tots els requisits necessaris per a això, però, aquí ens centrem en penalitzar els que es mantenen a l'marge de l'jou de les elèctriques, en un país energèticament pobre. Seguint amb el terç important, molts trens es converteixen en el principal motiu de l'consum de grans quantitats de dièsel a Europa, i Alemanya vol posar-hi remei.
Aquest mitjà de transport tan arrelat al Vell Continent no pot ser eradicat d'un dia per l'altre, per això, han començat a pensar en alternatives que mantinguin el mateix format però estalviant en contaminació. D'aquesta idea va sorgir Coradia iLint, el primer tren amb impacte mediambiental zero que està destinat a l'transport públic. Utilitza la mateixa tecnologia de motors mitjançant hidrogen que porten dècades estudiant-, Però que no acaben de quallar en el mercat de l'automoció. Aquests motors que funcionen amb gas d'hidrogen estan fabricats per l'empresa Alstom, de nacionalitat francesa, una bona aliança franc-germana.
El Coradia iLint és capaç d'aconseguir velocitats de gairebé 90 km / h i disposa d'una autonomia de 800 Km, Que no està gens malament. Disposa de places per a fins 300 passatgers en un mateix trajecte. El Coradia iLint començarà a desplegar-se a finals de l'any 2017 o principis de l'any 2018, si el projecte funciona com hagués de, aviat tots seran així, reduint la contaminació emesa per tots els trens a Europa, sobretot si es va expandint la moda. Mentrestant, a països com Espanya predominen en general els trens amb línia elèctrica, el que no assegura tampoc un baix impacte mediambiental, ja que l'energia produïda ve per centrals tèrmiques o nuclears.