Před několika dny jsme hovořili o záměru firmy Volvo bude na trhu od roku 2019 vozidla, kde elektřina byla základní součástí dynamiky vozidla, nabízející na trhu pouze plně elektrická nebo hybridní vozidla. Dodnes je tento typ vozidel stále velmi drahý, zejména u vozidel, která se pohybují pouze na elektřinu. Společnost Tesla byla prvním výrobcem, který uvedl na trh cenově dostupný model pro širokou veřejnost, Model 3, model, který začíná na 30.000 500 $ a nabízí nám dojezd téměř XNUMX kilometrů. Francie mezitím právě oznámila, že od 204o bude možné prodávat pouze elektrická vozidla, benzín a nafta vstoupí do historie.
Francouzský ministr životního prostředí Nicolas Hulot oznámil, že toto je cíl, který si město stanovilo v souladu s environmentálními dohodami, které byly stanoveny na pařížském summitu v loňském roce, a že Donald Trump prošel vítězným obloukem, nikdy lépe řekl. Celá otázka elektrických vozidel je velmi dobrá, ale nestačí stanovit tyto typy omezení, ale vlády musí podporovat nákup tohoto typu vozidla aby se staly alternativou spíše dříve než později.
Do roku 2040 se může stát cokoli, zbývá ještě více než 22 let. Podle některých analytiků, při každoročním nárůstu prodeje tohoto typu vozidel, bude pouze 50% vozidel, která se pohybují po ulici, elektrická, což čísla optimálně neovlivňují. Možná za pár let, asi pět, abych dal číslo, výrobní náklady na tento typ vozidla byly sníženy a jejich cena může značně klesnout.
A pokud ne, zeptejte se Elona Muska, který již léta uvádí na trh elektrická vozidla, jejichž cena přesahuje 100.000 XNUMX eur současně Zkoumal jsem, jak snížit náklady a co nejvíce inovovat, aby bylo možné s modelem 3 nabídnout tento typ vozidla široké veřejnosti, jak to konečně bylo možné.