Na nějakou dobu se zdá, že všechny společnosti spojené se světem letectví se vrátily, aby se zajímaly o vývoj a používání nadzvukových letadel. Z tohoto důvodu nepřekvapuje, že jak nejmocnější, tak malé startupy, které tuto myšlenku spatřily, v tomto okamžiku dokončují podrobnosti svých projektů, aby spusťte skutečné testování v žádném okamžiku. Máte důkaz o tom, co říkám ve společnosti Výložník který má, zdá se, připravené své nadzvukové letadlo schopné dosáhnout MACH 2.2.
Od té doby proběhlo mnoho měsíců vývoje a hledání investorů, aby se dostali do bodu, kde jsme dnes, a to navzdory skutečnosti, že první testy na konci roku 2017, k vytvoření prvního funkčního prototypu bylo mnoho hodin designu a vývoje. Jak vidíte na obrázcích, v tuto chvíli v mnohem menším měřítku s kapacita pro pilota a druhého pilota protože přinejmenším v těchto prvních testech chtějí posunout veškerou vyvinutou technologii před implementací do většího letadla na maximum.
Výložník Koncem roku 1 provede Supersonic Demonstrator XB-2017 své první letové testy.
Oficiální název, kterým se Boom rozhodl pokřtít tento první prototyp, je ten Nadzvukový demonstrátor XB-1. Jak uvedla společnost, toto letadlo by mělo být schopné letět z New Yorku do Londýna za pouhé tři a půl hodiny Když dnes trvá stejná cesta průměrně sedm hodin. Očekává se, že do roku 2022 budou připravena první osobní letadla, která pojmou až 44 cestujících, kteří budou muset zaplatit přibližně Americký dolar 5.000 za cestu mezi New Yorkem a Londýnem cena velmi podobná ceně, kterou v průměru zaplatíte za let v business třídě.
Více informací: Výložník