Chauffør eller fodgængere? Mercedes er klar, først føreren

Google-bil

Googles autonome bil.

Den autonome bil er fremtiden, før det er vi ikke i tvivl. Samtidig med at der skabes ny teknologi, skabes der nye kontroverser, i dette tilfælde vil vi tale om moralen ved denne type køretøj eller fraværet af den. Problemet ligger i situationen med overhængende og uundgåelig ulykke, fordi situationen kan opstå, at elektronikken står over for omskiftningen mellem at vælge mellem fodgængerens (eller fodgængernes) liv eller liv eller piloten, deres ejer og til hvem det angiveligt skyldes. Mercedes er dog klar over det, når tvivl om dets autonome køretøjer vil have præference over føreren.

Ifølge en nylig undersøgelse fra MIT (Massachusetts Institute of Technology), 76% af brugerne ville gå ind i en autonom bilTingene falder dog radikalt til 33%, når brugeren informeres om, at køretøjet er programmeret til at risikere passagerernes liv til gengæld for at redde ti personer. Dette spørgsmål opstår lidt efter lidt i samme hastighed som autonome køretøjer vokser, faktisk kommenterede vores kollega Jordi, at Otto har gennemført de første 200 på hinanden følgende kilometer i en af ​​sine lastbiler.

Mercedes er dog ikke i tvivl om, at dets autonome biler altid vil fastholde målet om, at passagererne i deres køretøjer forbliver i live. Derfor er sagen lukket i denne henseende, Mercedes autonome køretøjer har beslutningen taget ved programmering. Imidlertid ændres tingene i forhold til de enkelte virksomheder, og de fortsætter med at arbejde for at sikre, at autonome biler er i stand til selv at tage de bedste beslutninger om disse spørgsmål.

Hvad synes du? Diskussionen mellem passagerens eller fodgængerens overlevelse Det vil være konstant, indtil virksomhederne er enige om det, lad os din mening om det.


Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   Alex sagde han

    Det bør prioritere livet for, hvem der gør det rigtige i henhold til juridiske og moralske standarder.

  2.   John sagde han

    Moralen bryder sammen, når livet står på spil Mercedez beskytter sin klient

  3.   vlm sagde han

    Beskyt førerens levetid, så længe trafikreglerne ikke overtrædes.
    Hvis du undgår en lastbil, går du til fortovet og kører over fodgængere, jeg tror, ​​at Mercedes og ejeren af ​​køretøjet har et mordproblem.
    Hvis nogen rammer vejen, og det er fastslået, at det er bedre at køre over dem end at dræbe andre, i så fald ville det være en ulykke.

  4.   Ariel Hernan Landaida Duarte sagde han

    Da jeg er meget oprigtig, tror jeg, at jeg ikke ville tøve med at redde for eksempel mine børn, der er i bilen sammen med mig, end fodgængere (selvfølgelig synes jeg ikke, det er den rigtige ting at gøre).