Nogle Samsung Galaxy Note 4-enheder er farlige. Det er, hvad Consumer Product Safety Commission (CPSC) forsikrer, som har udstedt en ordre om, at nogle af batterierne i disse terminaler skal tages ud med det samme, da de præsenterer en tendens til overophedning og en efterfølgende risiko for forbrændingers og ild.
Dette får os naturligvis til at huske Galaxy Note 7-katastrofen, som det sydkoreanske firma og dets brugere oplevede sidste år. Alligevel, denne gang er Samsung ikke synderen fare. Hvordan kunne dette ske lige nu på en telefon, der allerede er tre år gammel? Hvem har skylden for dette andet Samsung "batterygate"? Vi fortæller dig alt nedenfor.
Historien gentager sig selv eller næsten
Nå, ja, historien gentager sig selv om denne gang med visse forskelle, især med hensyn til berørte mennesker, ansvar og årsager. For anden gang i mobiltelefonløbet beordres en smartphone til at fjerne batterierne før fare for overophedning, brand og forbrændinger der kan forårsage brugere. Og for anden gang er det en enhed, der er fremstillet af Samsung, i dette tilfælde Galaxy Note 4. Denne nuværende begivenhed minder uundgåeligt os om, hvad der skete for et år siden, da Galaxy Note 7 efter adskillige tilfælde af eksplosioner og brand endelig blev trukket tilbage fra markedet. Men sandheden er, at der, som vi sagde, er forskelle mellem disse begivenheder og i dag.
Sidste onsdag udsendte Den Forenede Staters Consumer Product Safety Commission (CPSC) en erklæring, der opfordrede tilbagekaldelse af visse Galaxy Note 4-batterier. Ifølge dette organ har de berørte batterier en unødig tendens til overophedning, hvilket kan føre til mulige forbrændinger af brugerne, eksplosioner og brande.
Parallellerne mellem den nuværende situation og sidste års Galaxy Note 7-oplevelse er indlysende. Samsung blev tvunget til dobbelt at trække disse enheder tilbage fra markedet og endda stoppe deres produktion permanent. Grunden? Defekte batterier. Virksomheden foretog derefter en grundig undersøgelse og efter offentliggørelse af resultaterne lovede at gøre batterier sikrere og udviklede endda en plan for sikkerhedskontrol i otte punkter for at forhindre historien i at gentage sig selv. Disse "løfter" er især vigtige nu, fordi virksomheden den 23. august vil annoncere efterfølgeren til Galaxy Note 7, Galaxy Note 8.
Skylden og de skyldige
Det første spørgsmål, vi uundgåeligt spørger os selv, er, hvordan kan dette ske nu, når Galaxy Note 4 er en tre år gammel telefon? Det er her, det følger, at Samsung ikke er synderen. De berørte batterier blev fundet i renoverede Galaxy Note 4'er, der blev distribueret af FedEx Supply Chain som erstatningstelefoner til et AT & T-program..
Ifølge udtalelser fra en Samsung-talsmand for CNET blev AT & T-programmet styret uden for Samsung, og de anvendte batterier er ikke originale Samsung-batteriermen falsk, hvilket kunne forklare de uregelmæssigheder, der fører til farlig overophedning af terminalen.
Galaxy Note 4 stammer dog fra året 2014, de berørte batterier blev distribueret mellem december 2016 og april 2017, så ikke alle terminaler er berørt.
FedEx Supply Chain-firmaet har udtalt gennem en erklæring, at "det har genvundet et parti lithiumbatterier, der var installeret i mobile enheder", og i betragtning af at nogle af disse batterier kunne være falske, "er vi tæt forpligtede på vores klient for at sikre, at alle disse lithiumbatterier returneres hurtigt og sikkert og udskifter lithium-batterier gratis for forbrugerne ". Stillet over for udsagnene fra Samsung og FedEx Supply Chain fortsætter AT & T med at være tavse om, hvad der skete.
På den positive side, antallet af batterier, der skal fjernes, er relativt lille; Sammenlignet med de tre millioner gendannede note 7 estimerer CPSC denne gang, at omkring 10.200 batterier er berørt. Derudover har Note 4 et ekstra polet batteri, så dets udskiftning er meget hurtigere og lettere end sidste år.
Hvis du læser os fra USA og har en note 4 fra AT & T-programmet, anbefaler CPSC, at du straks slukker for telefonen. FedEx Supply Chain giver dig et sikkert erstatningsbatteri og en kasse til at sende det berørte batteri uden omkostninger. For mere information besøg webstedet for det nye erstatningsprogram.