For et par måneder siden udgav Tesla en opdatering til en række af sine køretøjer, der lov til at være et hjælpemiddel ved kørsel, et hjælpemiddel som mange brugere betragter som autonom kørsel og mange var ejerne, der begyndte at optage videoer og poste dem på YouTube, der demonstrerede, hvordan køretøjet kørte, accelererede og bremsede uden behov for brugerintervention. Tesla frigav hurtigt en erklæring om, at denne opdatering ikke var autonom kørsel, men et kørehjælpemiddel, men folk fortsatte med at bruge det, indtil hvad der skulle ske, skete: en person døde i en ulykke ved hjælp af denne funktion.
At være et kontroversielt emne og endnu ikke reguleret i USA, National Traffic Safety Administration i USA indledte en undersøgelse for at forsøge at finde ud af, hvem der var skyld i denne ulykke, der skete i Florida sidste år. Ifølge rapporten offentliggjort af dette organ havde køretøjet ingen defekter i dets design eller i det avancerede køresystem eller kørehjælpemiddel. Der var heller ingen problemer af mekanisk art i bremserne eller noget andet problem, der ville have forhindret bremsning i tide. Tesla arbejder allerede på, hvad der bliver fuldt autonom kørsel af dine køretøjer.
Tesla-chaufføren havnede under en lastbil, der krydsede hans vej, mens han kørte sin Tesla S. For nylig frigav Tesla en ny opdatering, der forhindrer brugere i at bruge denne funktion uden at deltage til de elementer, der omgiver dets kørsel, så hvis brugeren ikke interagerer med det, standser køretøjet ved siden af vejen for at undgå denne type problemer igen. Blandt resterne af ulykken blev der fundet en tablet, hvor brugeren så en Harry Potter-film, der fuldstændig forsømte kørslen, og som sandsynligvis var årsagen til ulykken.