I et par år, især da Tesla uden tvivl er blevet den største forkæmper for elektriske køretøjer, har mange været producenterne, som lidt efter lidt har lanceret helt elektriske eller hybridbiler, dem der afhænger mindre af benzin og hvis drift også er elektrisk, dog med en ret reduceret autonomi.
Volvo har netop meddelt, at fra og med 2019 kun vil markedsføre køretøjer, hvis energikilde er elektriske eller hybridbiler, de der kombiner brugen af olie med elektricitet. En beslutning, der virker ret risikabel i betragtning af, at virksomheden i dag ikke har nogen køretøj af denne type.
Med denne bevægelse ønsker Volvo at komme tættere på forbrug, et forbrug, der lidt efter lidt er blevet opmærksom på fordelene ved elektriske køretøjer, køretøjer, der heller ikke kræver fossile brændstoffer til deres drift, fossile brændstoffer, der hjælper med at inficere planeten yderligere. , selvom i de senere år emissionerne er reduceret betydeligt på grund af modernisering af motorerne.
Volvo hævder, at den fra og med 2019 vil lancere forskellige modeller, modeller, der kun kører på elektriske batterier og hybridmodeller. De modeller, der i øjeblikket tilbydes på markedet med hybridmotorisering, er næsten 20% dyrere end diesel- eller benzinmodeller, en procentdel, der skal reduceres betydeligt, hvis bilfirmaet ønsker at konvertere praktisk talt hele kataloget til delvist eller helt elektriske køretøjer.
For et par dage siden meddelte Elon Musk, at han inden udgangen af juli vil levere den første Model3, Teslas elektriske køretøj rettet mod alle publikum, en model, der har en basispris på $ 30.000 og hvoraf firmaet allerede har opnået mere end 400.000 forbehold i USA alene