Mange er de virksomheder, der i dag er fordybet i udviklingen af al den teknologi, der bruges, så ethvert køretøj kan bevæge sig helt autonomt, og som forventet skulle de samme virksomheder før eller senere begynder at konfrontere hinanden hvad angår patenter, tyveri af hemmelig information ...
De første, der ser ud til at være kommet ind i dette lange og stormfulde forhold, har været ingen ringere end Google eller rettere Waymo, et firma ejet af Alphabet, der netop er oprettet for at tage sig af alt relateret til autonome køretøjer, og Uber eller til gengæld et firma inden for Uber som Otto, den ansvarlige for udvikling af autonome lastbiler.
Waymo fordømmer Otto for at have stjålet næsten 10 GB fortrolige oplysninger om LIDAR-udvikling.
Når vi går lidt mere i detaljer, som det netop er blevet annonceret, har Waymo tilsyneladende sagsøgt en bestemt person, Anthony Levandowski, en ingeniør med stor erfaring i denne sektor, der engang arbejdede for Google og forlod virksomheden for at oprette Otto, som i dag er blevet en vigtig direktør i Uber.
I retssagen siges det, at Anthony Levandowski kunne berøve Google, da han forlod virksomheden ikke mindre end ca. 14.000 fortrolige dokumenter ejet af det multinationale firma, hvor et stort antal tekniske detaljer optrådte på den hardware, der blev brugt og udviklet af Google i dets autonome køretøjer, såsom detaljer om brug og placering af de forskellige LIDAR-sensorer.
Tilsyneladende fandt Google ud af alt dette på grund af en e-mail sendt af en af UBER's udbydere, hvor en af disse ordninger dukkede op. Problemet er, at nysgerrig og ifølge sige ved et uheld var Waymos e-mail i en kopi. Ifølge Waymos klage var Levandowski tilsyneladende i hans sidste uger i virksomheden i stand til at downloade 9,7 GB fortrolige oplysninger af virksomheden.