Infotainmentsystemerne i moderne biler de er blevet komplette on-board computere. Også, og som du ved nu, kan du få adgang til din mobil fra de integrerede skærme. Systemet, der bruges af VW- eller Audi-biler - vi ved ikke, om andre VAG-gruppebiler som SEAT eller Skoda - kan have en sikkerhedssårbarhed i systemet og kan hackes eksternt.
Som du godt ved, viser moderne infotainment-systemer ikke kun bilens forbrug, den aktuelle dato, temperaturen, eller når der er en fejl i bilen. Nej, du kan i øjeblikket håndtere mange parametre fra denne type computersystem. For eksempel: få adgang til og juster køretøjets gearindstillinger være i stand til at vise GPS-navigering i detaljer; få adgang til vores mobil og tilbyde WiFi-point.
Med disse sidste to emner, analytikere af en computersikkerhedsfirma (Computest), hvor test med WiFi af infotainment-systemet, som nogle Audi- og VW-køretøjer monterer - mere specifikt en VW Golf GTE og en Audi A3 Sportback e-Tron- har været i stand til at få adgang til systemet eksternt og indtast rodkontoen —Superbruger— af systemet. Nu kom den farligste ting, da analytikere indså, at de ikke kun havde adgang til data fra bilen, men også til brugerdata.
Og hvad mener vi nøjagtigt? Ifølge Computest-arbejdere, begge køretøjer viste data, der henviste til brugerens dagsorden og kunne lytte til samtalerne gennem forbindelsen, der blev opretholdt med smartphone —Her taler vi ikke om Apples CarPlay eller Googles Android Auto—; Vi antager, at begge systemer eksponeres gennem Bluetooth-forbindelsen. Hvad mere er, de kunne eksternt aktivere og deaktivere mikrofonen i infotainment-systemet VW og Audi.
Dette er heller ikke alt. Da de også fik adgang til GPS-navigationssystemet og opnåede en komplet registrering af, hvor føreren til enhver tid havde været. Vi antager, at kun i tilfælde af brug af kortlægningssystemet -; ellers ville det skræmme motivet endnu mere.
Ifølge opdagerne af dette sikkerhedshul burde virksomheder have fundet denne sårbarhed ved at udføre passende sikkerhedstests. Det ser ud som om, De har en aftale med VW for at diskutere dette fund, men de fortæller os, at bilfirmaet ikke havde nogen oversigt over dette problem.