Για μερικούς μήνες το γνωρίζαμε NASA Δούλευαν με διάφορες ιδιωτικές εταιρείες και δημόσια ερευνητικά κέντρα για την ανάπτυξη ενός είδους αυτόνομου ρομπότ εξοπλισμένου με τεχνητή νοημοσύνη που ήταν ικανή να αναλαμβάνει όσο το δυνατόν περισσότερες εργασίες σε καθημερινή βάση, ειδικά τις πιο επαναλαμβανόμενες, που πρέπει να είναι εκτελείται σε καθημερινή βάση, εκτελεί το ανθρώπινο προσωπικό που βρίσκεται στο σταθμό.
Όπως σίγουρα σκέφτεστε, χάρη στο γεγονός ότι αυτό το ρομπότ, ή εάν το πρόγραμμα αναπτύχθηκε σωστά και η εφαρμογή του είναι κάτι παραπάνω από ενδιαφέρον, θα μπορούσαν να υπάρχουν αρκετές μονάδες, αναλαμβάνοντας αυτού του είδους τις εργασίες που θα επιτρέψουν στους αστροναύτες να απελευθερωθούν και Έτσι έχετε πολύ περισσότερο χρόνο για να αφιερώσετε τα διαφορετικά πειράματα και δοκιμές που πραγματοποιούνται καθημερινά στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό.
Αυτός ο σκοπός, από μόνο του, θα αποτελούσε το ιδανικό ενός τέτοιου έργου, δυστυχώς η αλήθεια είναι ότι υπάρχει ακόμη πολύ ανάπτυξη μπροστά και η τεχνολογία που υπάρχει σήμερα στον άνθρωπο δεν είναι τόσο προχωρημένη ώστε να αναπτύξει ένα ανθρωποειδές ικανό να εκτελέσει όλους αυτούς τους τύπους των καθηκόντων με έναν εντελώς αυτόνομο τρόπο και να ζουν μαζί με αστροναύτες. Λόγω αυτού και έχοντας κατά νου πόσο ευαίσθητα μπορεί να προκύψουν μερικάτο πρόβλημα«το έργο θα κάνει το πρώτο του βήμα με ένα βοηθητικό ρομπότ που μπορούν να προσφέρουν πολύ περισσότερα από ό, τι φανταζόμαστε.
Η Airbus ήταν η εταιρεία υπεύθυνη για το σχεδιασμό και την κατασκευή της CIMON
Πηγαίνοντας σε λίγο περισσότερες λεπτομέρειες, όπως έχει αποκαλυφθεί επίσημα, μιλάμε για ένα νέο παράξενο ρομπότ που έχει βαφτιστεί με το όνομα του Crew Interactive Mobile Companion, στα Ισπανικά θα ήταν κάτι σαν διαδραστικός σύντροφος για κινητά για το πλήρωμα. Επειδή το όνομα είναι ίσως πολύ μεγάλο, οι δημιουργοί του δεν διστάζουν να αναφέρονται σε αυτό το ρομπότ ως ΚΙΜΟΝ.
Όπως μπορείτε να δείτε στις φωτογραφίες, μιλάμε για ένα ρομπότ που, σε αντίθεση με αυτό που μπορείτε να φανταστείτε, είναι βασικά ένα πλωτό κεφάλι εξοπλισμένο με τεχνητή νοημοσύνη. Προσωπικά, πρέπει να ομολογήσω ότι ο σχεδιασμός του τράβηξε την προσοχή μου, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι οι διάφορες εταιρείες που εμπλέκονται στην ανάπτυξή της, βεβαιωθείτε ότι το CIMON θα είναι σε θέση να βοηθήσει τους αστροναύτες στα διάφορα καθήκοντα.
Σύμφωνα με τους προγραμματιστές του, βασικά μιλάμε για ένα προϊόν που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από την Airbus και προικισμένη με την τεχνητή νοημοσύνη του Watson IBM, Η CIMON έχει το μέγεθος μπάλας φαρμάκου και ένα βάρος περίπου 5 κιλών. Για την κατασκευή του μεταλλικού και του πλαστικού του αμαξώματος, έχουν χρησιμοποιηθεί διαφορετικές τεχνικές εκτύπωσης 3D, ενώ, μπροστά, βρίσκουμε μια οθόνη όπου θα εμφανίζονται διαδραστικές απαντήσεις και ακόμη και «συναισθήματα».
Προς το παρόν, το CIMON θα συνεργαστεί αποκλειστικά με τον Γερμανό αστροναύτη Alexander Gerst
Για να κατανοήσετε λίγο καλύτερα την ιστορία του CIMON, πείτε σας ότι η ανάπτυξή του ξεκίνησε το 2016. Η αρχική ιδέα για την εκτέλεση αυτού του έργου ήταν να συνεργαστεί το ίδιο το ρομπότ με έναν συγκεκριμένο αστροναύτη, τον Γερμανό Αλέξανδρος Γκερτ. Για αυτό, σχεδιάστηκε μια νέα επανάληψη της γνωστής τεχνητής νοημοσύνης της IBM ικανός να αναγνωρίσει τη φωνή του Gerst.
Όταν έρθει η ώρα, περίπου δύο χρόνια μετά την έναρξη του έργου, ο Gerst είναι έτοιμος να επιστρέψει στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό σε χρόνο μηδέν και ως αποσκευές, θα πάρει τον CIMON μαζί του συνεργαστείτε μαζί του σε πειράματα που περιλαμβάνουν κρυστάλλους, κύβους του Ρούμπικ, ακόμη και το πεδίο Medicina. Σύμφωνα με ποια πειράματα, το βασικό έργο της CIMON θα είναι να χρησιμεύσει ως ένα είδος πλωτής έξυπνης κάμερας.
Αν και το τέλος αυτού του τύπου πειράματος είναι κάτι διαφορετικό και πολύ πιο προηγμένο, η αλήθεια είναι ότι, όπως διαβεβαιώνεται από την Airbus, είναι η πρώτη φορά που ένα υποβοηθούμενο σύστημα πτήσης και τεχνητή νοημοσύνη μπορούν να εργαστούν στον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό με οι διαφορετικοί αστροναύτες. Είναι ακριβώς λόγω αυτού που κάτι τόσο απλό όσο το γεγονός ότι Οι λειτουργίες της CIMON θα περιοριστούν κατά την πρώτη αποστολή της.
Περισσότερες πληροφορίες: Popular Mechanics