Το τρένο είναι ένα από τα μέσα χερσαίας μεταφοράς που χρησιμοποιείται περισσότερο σε καθημερινή βάση. Ο κύριος ισχυρισμός είναι ότι αφήνουμε το προσωπικό όχημα στο γκαράζ και καταφέρνουμε να μειώσουμε τη ρύπανση του περιβάλλοντος. Παρομοίως, δίνει επίσης την ευκολία να φτάσετε σε πολλά μέρη της χώρας ή εκτός αυτής. Ωστόσο, ο κόσμος αλλάζει και πρέπει να αλλάξουμε μαζί του. Έτσι ξεκινά την παρουσίαση του "Ideenzug Project" που προωθήθηκε από την Deutsche Bahn, την κύρια σιδηροδρομική εταιρεία της Γερμανίας.
Αυτό το έργο θέλει, πάνω απ 'όλα, να ανακαλύψει εκ νέου το εσωτερικό των διαμερισμάτων επιβατών. Είναι αλήθεια ότι έχουμε τρένα μεγάλης ταχύτητας μεγάλων αποστάσεων για χρόνια. Ωστόσο, είναι αλήθεια ότι η σιδηροδρομική βιομηχανία πρέπει να στοιχηματίσει στην επανεφεύρεση του εσωτερικού των κομβών. Επιπλέον, πρέπει να αποτελεί αξίωση για όλους τους τύπους χρηστών. Και φαίνεται, το τρένο του μέλλοντος μπορεί να προέλθει από αυτό το σημαντικό και φιλόδοξο έργο.
Στο Ideenzug έχουν προτείνει διαφορετικές λύσεις για να τραβήξουν την προσοχή του κοινού. Από την Deutsche Bahn γνωρίζουν ότι όλοι οι τύποι χρηστών μετακινούνται καθημερινά στα τρένα: ολόκληρες οικογένειες, επιχειρηματίες, αθλητές κ.λπ. Και γι 'αυτό οι εσωτερικοί χώροι πρέπει να προσαρμοστούν στο μέγιστο.
Ανάμεσα στις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις είναι αυτές του imφυτέψτε ένα εσωτερικό γυμναστήριο ή τοποθετήστε οθόνες σε όλα τα καθίσματα. Ή, εάν το αγαπημένο σας ποδόσφαιρο, μπάσκετ ή οποιαδήποτε άλλη δημοφιλής αθλητική ομάδα βυθιστεί σε έναν διαγωνισμό και αυτός ο αγώνας παίζεται ενώ ταξιδεύετε, γιατί να μην έχετε μεγάλη οθόνη για να απολαύσετε αυτά τα περιεχόμενα;
Εξετάστηκαν επίσης τα μικρότερα ή νεότερα μέλη του νοικοκυριού. Εάν τα ταξίδια είναι πολύ μεγάλα, είναι δύσκολο για αυτούς να παραμείνουν καθισμένοι καθίσματα καθ 'όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Με αυτόν τον τρόπο, το καλύτερο είναι προσαρμόστε χώρο για αυτούς με οθόνες και κονσόλες παιχνιδιών για να καταλάβετε το χρόνο.
Τώρα, εάν πρόκειται για δουλειά, το Ideenzug έχει επίσης μια λύση για τους εργαζόμενους που κινούνται. Είναι πολύ αλήθεια ότι αυτές οι διαδρομές - το AVE είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα - χρησιμοποιούνται για την προώθηση της εργασίας. Το καλύτερο είναι προσαρμόστε το χώρο με γυάλινα χωρίσματα και είναι βαπτισμένα ως «MyCabin». Εδώ ο χρήστης μπορεί να χαλαρώσει, να εργαστεί ή να ακούσει μουσική χωρίς να ενοχλείται από άλλους επιβάτες.
Η χαλάρωση, όπως ήδη ελέγχετε, είναι ένας από τους κύριους ισχυρισμούς. Και ως εκ τούτου, περιλαμβάνονται επίσης στο έργο Ideenzug εργονομικά καθίσματα που μπορούν να περιστραφούν για να βλέπουν τα μεγάλα παράθυρα του τρένου. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να απολαύσετε πανοραμική θέα με λιγότερο θόρυβο. Ναι, λιγότερος θόρυβος καθώς θα περιλαμβάνει προσκέφαλο με προβολή που θα συσσωρεύει τον θόρυβο του περιβάλλοντος, επιτρέποντας στον επιβάτη να απολαύσει το ταξίδι στο έπακρο.
Τέλος, η ιδέα που μας εξέπληξε περισσότερο είναι αυτή που αναφέρεται μικρές καμπίνες όπου μπορείτε να κοιμηθείτε 20 λεπτά πριν συνεχίσετε το ταξίδι. Ποιος δεν έχει δει όλους αυτούς τους επιβάτες των δημόσιων συγκοινωνιών το πρωί να προσπαθούν να νιώσουν όσο το δυνατόν πιο άνετα στη θέση τους για να κοιμηθούν; Με άλλα λόγια, θα χρησιμοποιούταν - ειδικά - τα πρωινά, όταν οι επιβάτες ξεκινούν τη δουλειά τους σε πρόωρες ώρες και στις οποίες θα μπορούσαν να ξεκουραστούν ανενόχλητοι.
Σε γενικές γραμμές ιδέες, θέλετε να καινοτομήσετε σε αυτήν τη δημοφιλή χερσαία μεταφορά. Χωρίς να είναι μια υπηρεσία πολυτελείας - ίσως η τιμή του εισιτηρίου θα μπορούσε να αυξηθεί κάπως - αλλά σε αντάλλαγμα θα μπορούσατε να απολαύσετε όλα αυτά τα στοιχεία μέσα. Ναι, από την εταιρεία Συνιστάται ότι δεν γίνεται καμία προσπάθεια να εφαρμοστούν όλες αυτές οι έννοιες ταυτόχρονα σε ένα τρένοαλλά προσαρμόστε όλες τις ιδέες στις ανάγκες των πελατών. Αυτό οδηγεί σε έρευνες, επιτόπιες δοκιμές και βελτιώσεις. Από την άλλη πλευρά, αυτή τη στιγμή είναι ιδέες που παρουσιάζονται, αλλά ότι δεν έχει καθοριστεί ποτέ ημερομηνία για την εφαρμογή τους και την εφαρμογή τους. Ποια από αυτές πιστεύετε ότι είναι η καλύτερη ιδέα για να εκτελέσετε ένα τρένο;