Όπως γνωρίζετε, ένας από τους πονοκεφάλους που υπέστησαν όλες οι εταιρείες που σήμερα εργάζονται για την ανάπτυξη ενός αυτόνομου αυτοκινήτου δεν είναι άλλος από καταφέρνει να το εξοπλίσει με αρκετούς αισθητήρες έτσι μπορείτε να κάνετε αυτή τη δουλειά. Μόλις το αυτοκίνητο εφοδιαστεί με τους αισθητήρες, το πρόβλημα μπορεί να γίνει ακόμη πιο περίπλοκο για τους μηχανικούς, πρέπει να αναπτυχθεί πολύπλοκο λογισμικό ικανό να χειριστεί τεράστιους όγκους δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, ενώ αυτοί οι αισθητήρες πρέπει να προστατεύονται με ό, τι είναι δυνατό παρά τις απαιτήσεις που επιβάλλει η ο σχεδιασμός του οχήματος.
Θέτοντας τα βλέμματά μας σε ένα από αυτά τα προβλήματα, όπως το γεγονός ότι, σε μια συγκεκριμένη στιγμή ένας από αυτούς τους αισθητήρες αρχίζει να αποτυγχάνει, κάτι που μπορεί να διορθωθεί εάν το σύστημα καθορίσει σε πραγματικό χρόνο ότι μπορεί να συνεχίσει με τις πληροφορίες από τους υπόλοιπους αισθητήρες ή ότι μπορεί κυριολεκτικά να καταρρεύσει λόγω της αδυναμίας λήψης απόφασης σε μια συγκεκριμένη στιγμή λόγω της έλλειψης δεδομένων . Όπως μπορείτε να δείτε, το πρόβλημα με τους αισθητήρες μπορεί να γίνει πολύ μεγαλύτερο από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε και, για να το λύσετε, σήμερα θέλω να μιλήσουμε για μια πρόταση που μας έρχεται από πέρασμα.
Σε περίπτωση που το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να οδηγήσει αυτόνομα, θα σταματήσει να περιμένει ένα drone να βάλει τους αισθητήρες του στην υπηρεσία του αυτοκινήτου
Οι μηχανικοί της Ford, προβλέποντας ακριβώς ότι οι αισθητήρες του οχήματός σας καθίστανται άχρηστοι είτε λόγω κάποιου τύπου προβλήματος υλικού είτε επειδή, σε μια συγκεκριμένη στιγμή, έχουν καταστεί άχρηστοι λόγω βρωμιάς, βοηθητικών ταινιών ή κάποιου είδους προβλήματος η ιδέα ότι το όχημα σταματά σε ασφαλές μέρος και βρίσκεται δίπλα του, σε περίπτωση που πρέπει να συνεχίσουμε με το ταξίδι, ότι α drone έφτασε στην περιοχή, σταθείτε στην κορυφή και δώστε τους αισθητήρες σας στο όχημα έτσι ώστε να μπορεί να συνεχιστεί.
Όλα αυτά μπορεί να περιπλέκονται περαιτέρω εάν, όπως φαίνεται, εάν το αυτόνομα αυτοκίνητα τελικά χτύπησε την αγορά χωρίς τιμόνι με το οποίο εμείς οι ίδιοι μπορούμε να πάρουμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Ακόμα κι έτσι, και για αυτό, υπάρχει ακόμη πολύ περισσότερος χρόνος από ό, τι θα θέλαμε, ειδικά αν λάβουμε υπόψη ότι τεχνολογικά προηγμένες μάρκες όπως η Tesla, προς το παρόν, έχουν πραγματοποιήσει μόνο μια σειρά δοκιμών για να αποδείξουν τις αυτόνομες δυνατότητες των Παρά το γεγονός ότι καμία από τις τρέχουσες προτάσεις δεν επιτρέπει στους χρήστες να αφιερωθούν σε κάτι άλλο από το να βλέπουν το δρόμο και να επιβλέπουν ό, τι κάνει το όχημα.
Η Ford μας δείχνει ένα δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για να ανακαλύψουμε πώς θέλουν ένα drone να κολλήσει στην οροφή του οχήματός σας
Ακολουθώντας το τελευταίο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που έχει καταχωριστεί από τη Ford, βρίσκουμε μια λύση, τουλάχιστον εντυπωσιακή, όπου σε περίπτωση που οι αισθητήρες ενός από τα αυτόνομα οχήματά του αποτύχουν, θα στείλει ένα σήμα συναγερμού σε μια πλατφόρμα εξοπλισμένη με ένα μικρό στόλο drone. Αμέσως ένα από αυτά τα αεροσκάφη θα πετούσε στο ακριβές σημείο όπου βρίσκεται το όχημα και, μετά την αγκύρωση μαζί του, θα βάλει όλους τους αισθητήρες του να λειτουργούν με τρόπο που να χρησιμεύουν ως υποκατάστατο αυτών του αυτοκινήτου.
Αναμφίβολα, αντιμετωπίζουμε κάτι περισσότερο από ενδιαφέρον, τουλάχιστον μου φαίνεται προσωπικά, πριν από ένα από τα προβλήματα που σίγουρα θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε στο μέλλον, ακριβώς όταν επικρατήσει τελικά η χρήση αυτού του τύπου αυτοκινήτου. Από την άλλη πλευρά, πρέπει να παραδεχτώ ότι μου αρέσει πολύ αυτός ο τύπος λύσης όπου χρησιμοποιούνται άλλοι τύποι τεχνολογιών, όπως η χρήση drones, τα οποία, όπως δείχνουν διαφορετικές εταιρείες, είναι όλο και περισσότερο ικανά και μπορούν να εκτελούν περισσότερες λειτουργίες. Ωστόσο, η αλήθεια είναι ότι πρέπει να κρατήσουμε τα πόδια μας στο έδαφος από τότε μια μεγάλης κλίμακας εφαρμογή αυτής της λύσης θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα τεράστιο πρόβλημα.