Αν κοιτάξουμε όλα τα διαγράμματα πωλήσεων στις περισσότερες αγορές όπου πωλούνται ηλεκτρικά αυτοκίνητα, σίγουρα θα δούμε πρώτα απ 'όλα ένα μικρό κατασκευασμένο από τη Nissan, το LEAF. Αυτό το εντελώς ηλεκτρικό όχημα κυκλοφόρησε το 2010 και μέχρι σήμερα οι Ιάπωνες αποφάσισαν να ανανεώσουν την εμφάνισή του και να του δώσουν δεύτερη νεολαία. Έτσι είναι το 2018 Nissan LEAF.
Το νέο Το Nissan LEAF 2018 προσφέρει νέα εμφάνιση - 7 χρόνια προχωρούν πολύ - και γίνεται όλο και πιο ισχυρό. Επιπλέον, προσθέτει νέες τεχνολογίες όπως το ProPilot ή ένα σύστημα για να το οδηγήσουμε, θα χρειαζόμαστε μόνο το πεντάλ γκαζιού. Το βλέπουμε πιο στενά;
Ανανεωμένος σχεδιασμός στο Nissan LEAF 2018
Το πρώτο πράγμα που θα τραβήξει την προσοχή μας είναι ο νέος εξωτερικός σχεδιασμός του. Και είναι ότι το Nissan LEAF 2018 είναι κάπως μεγαλύτερο και πιο ελκυστικό από τον προκάτοχό του. Ωστόσο, πρέπει πάντα να έχουμε κατά νου ότι για να επιτευχθεί μεγαλύτερη αυτονομία των μπαταριών, το όχημα πρέπει να έχει πολύ προσεκτική αεροδυναμική σχεδίαση. Και αυτή η πτυχή, σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν ανταποκρίνεται στο γούστο του καταναλωτή. Ακόμα κι έτσι, μας φαίνεται ότι Το 2018 Nissan LEAF είναι πολύ πιο ελκυστικό από το προηγούμενο μοντέλο του.
Μέσα στην καμπίνα βρίσκουμε ένα άλλο σχέδιο σύμφωνα με τον τρέχοντα κατάλογο της ιαπωνικής εταιρείας. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα υλικά που χρησιμοποιούνται είναι πολύ πιο προσεκτικά και καλύτερης ποιότητας, χρησιμοποιώντας μαλακά υλικά. Παρομοίως, το τιμόνι αποκτά νέα εμφάνιση πολύ σύμφωνα με το τελευταίο Nissan Qashqai ή το νέο Nissan X-Trail, το SUV με τις καλύτερες πωλήσεις στον τομέα. Προσέξτε, γιατί η μπροστινή σχάρα αποκτάται επίσης από αυτά τα μοντέλα.
Ομοίως, θα έχουμε επίσης μια οθόνη πολλαπλής αφής 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα για τον έλεγχο όλων των εντολών και προστίθεται συμβατότητα με τα συστήματα Apple Car και Android Auto, δύο συστήματα που ναι ή ναι πρέπει να προστεθούν σε όλα τα μοντέλα που πωλούνται σήμερα.
Πιο ισχυρός κινητήρας και μεγαλύτερη αυτονομία
Ο κινητήρας αυτού του νέου Nissan LEAF 2018 είναι πιο ισχυρός από το προηγούμενο μοντέλο. Σε αυτήν την περίπτωση αντιμετωπίζουμε ένα αυτοκίνητο που δηλώνει ισχύ 150 hp (110 kW) και του οποίου η ροπή κινητήρα είναι 320 Nm; Δηλαδή, θα ωθήσει σκληρά από το μηδέν. Επίσης, η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτευχθεί με αυτό το αυτοκίνητο είναι 144 km / h.
Από την άλλη πλευρά, ο ηλεκτρικός κινητήρας του τροφοδοτείται από επαναφορτιζόμενες μπαταρίες λιθίου (θα έχουν εγγύηση 8 ετών) 40 kWh. Αυτό θα κάνει το 2018 Nissan LEAF μπορεί να φτάσει το θεωρητικό 378 χλμ με μία μόνο φόρτιση, μια τιμή που θα είναι περίπου 300 χιλιόμετρα σε πραγματικές καταστάσεις.
Όσον αφορά τα δεδομένα φόρτισης, αυτή η μπαταρία 40 kWh θα επιτύχει τη μέγιστη φόρτιση σε 16 ώρες εάν χρησιμοποιείται ισχύς 3 kW και 8 ώρες εάν χρησιμοποιείται ισχύ 6 kW. Περαιτέρω, Σε λειτουργία γρήγορης φόρτισης, το 2018 Nissan LEAF μπορεί να φτάσει το 80% της φόρτισης σε μόλις 40 λεπτά σύνδεσης.
Νέες τεχνολογίες: ProPILOT, ProPILOT Park και e-Pedal
Δεν μπορεί να αμφισβητηθεί ότι το Nissan LEAF του 2018 δεν θα συνοδεύεται από νέες τεχνολογίες. Και θα το κάνει ειδικά με 3 που θα ξεχωρίζουν από όλους τους άλλους. Το πρώτο είναι το Σύστημα ProPILOT. Αυτή η τεχνολογία του αυτόματο πιλότο στον οποίο ο χρήστης πρέπει να «αφήσει» το τιμόνι και τα πεντάλ. Και είναι ότι σε αυτές τις περιπτώσεις το σύστημα θα αναλάβει την οδήγηση και θα διατηρεί πάντα μια σταθερή ταχύτητα, αλλά λαμβάνοντας πάντα υπόψη τα οχήματα μπροστά, καθώς και τις γραμμές της λωρίδας στην οποία κυκλοφορεί.
Εν τω μεταξύ, το αυτόματο σύστημα στάθμευσης διαδραματίζει επίσης ηγετικό ρόλο σε αυτό το Nissan LEAF του 2018. Η τεχνολογία είναι βαπτισμένη ως Το ProPILOT Park και θα αναλάβει επίσης τον έλεγχο του οχήματος κατά τη στάθμευση. Σύμφωνα με τα λόγια της ίδιας της εταιρείας: "αυτή η τεχνολογία θα αναλάβει τον έλεγχο του τιμονιού, της επιτάχυνσης, του φρεναρίσματος και της επιλογής ταχυτήτων για να οδηγεί αυτόματα το αυτοκίνητο σε θέση στάθμευσης"
Τέλος, θα έχουμε το e-Pedal. Και είναι ότι η Nissan διασφαλίζει ότι ο οδηγός μετά την ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας στον κεντρικό πίνακα, μπορείτε να οδηγήσετε μόνο με το πεντάλ γκαζιού. Αυτό θα λάβει υπόψη τον βαθμό πίεσης που τον ασκεί. Έτσι θα επιταχυνθεί, φρένο ή ακόμη και σταδιακά σταματήσει.
Πιο ισχυρό μοντέλο και διαθεσιμότητα
Η παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στην Ιαπωνία, τη χώρα καταγωγής του. Και θα είναι εκεί όπου θα εμφανίζεται κατά πρώτο λόγο, πιο συγκεκριμένα τον επόμενο μήνα του Οκτωβρίου. Στις υπόλοιπες αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης - θα φτάσει Ιανουάριος 2018. Η τιμή δεν έχει επιβεβαιωθεί προς το παρόν. Αλλά σύμφωνα με τη σελίδα Pocket-Lint, θα μπορούσε να ξεκινήσει από 23.600 ευρώ, οι τιμές είναι πολύ χαμηλότερες από τους ανταγωνιστές της.
Εν τω μεταξύ, η Nissan το έχει διασφαλίσει αυτό μέχρι το τέλος του 2018 θα έχει μια νέα έκδοση του Nissan LEAF 2018. Και αυτό θα είναι πιο δυνατό και με μπαταρία με μεγαλύτερη αυτονομία. Τώρα, η εταιρεία μας άφησε να θέλουμε να μάθουμε περισσότερα. Έτσι όσο πλησιάζει η ημερομηνία, θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες για να σας προσφέρουμε.