Vähehaaval jõuavad uued tehnoloogiad kõigisse teenustesse ja Austraalia töötab praegu selle kallal koos projektiga Seamless Traveler, millega kavatsetakse oma lennujaamades tuvastada identifitseerimisprotsesse. Sel juhul oleme turvakontrolli läbimiseks näo, iirise ja sõrmejälgede tuvastamise alguses, ilma et oleks vaja näidata selliseid dokumente nagu pass või isikut tõendavad dokumendid vältides selles protsessis pikki jooni, kuid nendel automatiseeritud juhtimismeetoditel on tänapäeval mõned tehnilised probleemid, mis tuleb neil enne lahendada. Igal juhul tehakse esimesi samme juba ja nad võivad alustada tööd Canberra lennujaamas tänavu juulis.
Kui ütleme, et neil on tehnilisi raskusi, ei pea me silmas masinaid või andureid, kes vastutavad nende näo-, iirise- või sõrmetuvastuse andmete kogumise eest, see töötab täna hästi, probleem on selles, et enne nende kasutama hakkamist on vaja kõigile neile varem kogutud andmetele ja siin astuge arutelule inimeste privaatsusega seotud teemadel, kuna kõik need peavad olema varem andmebaasis, et lennujaamas kasutamisel see teid ära tunneks. Kuigi tuleb märkida, et Austraalias on neil juba heaks kiidetud seadus, mis võimaldab neil seda teavet koguda oma riiki külastavatelt kodanikelt ja välistarbijatelt, näeme, kuidas see lõpeb ja kas see viiakse ellu.
Igal juhul ja jättes kasutajate privaatsuse "probleemi" kõrvale, eeldatakse, et 2019. aastaks on see kõik selles lennujaamas juba lahendatud ja pooleli. Põhimõtteliselt ja kõigi nende andurite korrektseks kasutamiseks lähevad kasutajad ritta läbi erinevate lubatud sõiduradade ning neile tehakse kaameraid ja erinevaid andureid, mis loevad andmeid nende identiteedi kontrollimiseks. See on kahtlemata oluline samm eriti neile, kes alates sellest ajast palju reisivad nad väldiksid pikki ridu erinevates turvakontrollipunktides, kuid sellel on mõned lahtised narmad, mis tuleb enne püsivat implanteerimist parandada.