Airlander 10 ebaõnnestub teisel lennul ja kukub maandumisel alla

Alles 6 päeva tagasi rääkisime Airlander 10-st ja selle esimesest proovilennust pärast seda, kui see oli seade, mida kavatseti kasutada Ameerika Ühendriikide armees, kuid lõpuks müüdi see lõpuks HAV-ile, ettevõttele, kes praegu seda suurepärast kasutab õhusõiduk 92 meetrit pikk ja 43,5 meetrit lai. Tõsi on see, et esimene lend läks üsna hästi, nagu me sel päeval mainisime, kuid teisel katsel, mille see tohutu lennuk on sooritanud, kukkus see maandumise hetkel peaga vastu maad. Selle kõige positiivne külg ja see, et see on kohe avaldatud pärast õnnetust pole vaja isiklikke ohvreid leinata.

Teiselt poolt on see Airlander 10 saanud tõsiseid kahjusid, mis on tõsi, küll parandatavad, kuid ettevõte ei eeldanud, et neid teisel lennupäeval on. Õnnetuse hetk on salvestatud videole ja siin jätame teile sündmuse hetke:

https://youtu.be/Mg-RPTiVa_Q

Maandumisel juhtus õnnetus Bedforshire'i lennujaamas, Suurbritannias ja ehkki see näib kulgevat aeglaselt, on salongi kahjustused olnud olulised nii seadme kaalu ja suuruse kui ka veidi üle selle kukkumise tõttu.

Need, kes selle eest vastutavad Nende maandumis- ja õhkutõusmanöövrite sooritamiseks on Airlander 10 jaoks vaja 100 meetri ruumi Nad uurivad endiselt juhtunut ja otsivad võimalikku ebaõnnestumist, nii et see teine ​​lend lõppes nii halvasti. Tõsi on see, et algul öeldi, et seade kukkus enne kukkumist elektriliinide poolusele, kuid seda näib eitavat ettevõte ise.