Teslast on saanud viide, mida autotööstuses järgida, ja mitte sellepärast, et see on olnud selles sektoris juba mitu aastat, mis pole nii, vaid seetõttu, et selle loomisest alates on sellest saanud ainus ettevõte, mis on valinud elektrisõidukite Algusaastatel seda tüüpi sõiduk nende hind ületas 100.000 XNUMX eurot.
Kuid Tesla asutaja ja praeguse tegevjuhi Elon Muski tuleviku idee oli proovida seda tehnoloogiat pakkuda maksimaalsele arvule inimestele, vähendades selle hinda märkimisväärselt. Mudel 3 on esimene tänavasõiduk, mille ettevõte turule toob taskukohase hinnaga, alates 30.000 XNUMX dollarist. Ja esimesed üksused teevad seda enne juuli lõppu.
28. juulil saavad esimesed 30 inimest, kes selle uue mudeli broneerisid, oma sõidukid, nagu Elon Musk ise oma Twitteri konto kaudu teatas. Tesla ehitab selleks mitu gigafabrikut väljastage suur arv tellimusi, mille olete selle mudeli jaoks saanud, odavaim ja kuude möödudes kasvab tehastest lahkuvate sõidukite arv.
Augustis eeldatakse, et tarnitakse 100, septembris umbes 1.5000 ja enne aasta lõppu on ettevõte valmis tarnima kuni 20.000 XNUMX selle mudeli sõidukit selle broneerinud klientidele. Praegu ainuüksi USA mudeli 3 reservportfell moodustab 400.000 XNUMX sõidukit.
Kuid Tesla plaanid hõlmavad ka Euroopat, kuhu see mudel peatselt ei jõua, kuid on väga tõenäoline, et kui seda hakatakse tootma, siis kui viimaseid ettevõtte ümber levinud kuulujutte kinnitab, et Elon Musk otsib asukohta. luua Euroopas uus hiiglaslik Tesla tehas.