Aastal 2000 võisime leida putka meie linna tohutult paljudest nurkadest ja kogu Hispaanias oli neid üle 100.000 XNUMX, peamiselt väikelinnades või külades, kus kõigil polnud kodus fikseeritud telefoni. Aja möödudes ja mobiiltelefoni kindlustamisel on nad kaotanud üha enam kohalolekut kuni hetkeni, mil nad näevad oma lõppu väga lähedal.
Praegu ja ametlike andmete kohaselt ei ulatu kajutite arv meie riigis 25.000 XNUMX-ni. Nende kasutamine on väga väike ja hooldamine on väga kallis, kuna need hävitatakse tavaliselt vandalismide käigus. Hispaania kajutite kurb lõpp on väga lähedal ja see on see, et ükski telefonioperaator ei taha neid juhtidanagu.
Kelle kajutid on hispaanlased?
Hispaania kajutid on a avalik teenus, kuna neid peetakse Euroopa õiguses universaalteenuseksoy, mida praegu haldab ja hooldab Movistar, mille tööstusministeerium sundis nende eest vastutama neli aastat dekreediga või pigem dekreediga. Rahaline hüvitis oli 1.2 miljonit eurot, mis näib olevat hooldustööde teostamiseks ebapiisav.
Nagu me varem ütlesime, on kajutid pidevalt vandalismi keskmes, mis tähendab, et nende teenitud vähene sissetulek, kui mitte ühtegi, tuleb investeerida nende parandamisse ja hooldamisse praktiliselt pidevalt.
See on seda tähendanud ükski meie riigi kolmest suuremast telefonioperaatorist, nagu Movistar, Orange ja Vodafone, ei ole esitanud tööstusministeeriumi avatud konkursile mis algas 30. septembril, et võtta salongiteenus järgmiseks 5 aastaks.
Kajutite teadaanne ja kurb lõpp
Siiani on kolm suurt telefonioperaatorit ainsad, kes suudavad täita Hispaania boksiteenuse pakkumise keerukat ülesannet, kuna nende arv on veel paigaldatud, kuid eelkõige pidevate parandustööde tõttu. Hispaania territooriumi väga erinevad punktid. Lisaks ei tohi unustada, et teenust ei ole lihtne pakkuda väikeettevõttele, kes võib olla huvitatud boksiteenuse hankimisest, näiteks reklaami kasutamiseks.
Arvestades Movistari, Orange'i ja Vodafone'i keeldumist osalemast tööstusministeeriumi konkursil, on see proovige takistada telefonikabiinide universaalteenuse osutamist või täitke uuesti dekreet ja sundida ühte suurtest operaatoritest üle võtma see teenus, millega nad kaotavad tõenäoliselt rohkem raha, kui nad teenida saavad.
Kajutite lõpp tundub vältimatu, kuid võib-olla keeldub tööstusministeerium seda praegu juhtumast ja jätab mõnedele inimestele võimaluse kasutada avalikke putkasid. Üsna varsti saame teada valitsuse otsusest.
Loogika oleks muuta kajutid ajalooks, aga ...
Praegu on enamikul meist mobiilsideseade, millega helistada mis tahes vajalikus vormis, kuigi kabiinide kasutamist jätkab endiselt suur osa, eriti eakad inimesed.
Pea igaühe loogika oleks kajutite muutmine ajalukku, nende eemaldamine universaalteenustest ja eemaldamine vähestelt tänavatelt, kust selle juba leiame. Sellegipoolest nende inimeste jaoks, kes neid jätkuvalt kasutavad, oleks see kohutav otsus, ja see oleks jätta nad isoleeritult linnadesse, kus mõnel juhul puudub nutitelefoni kaudu helistamiseks mobiililevi.
Hispaania kajutid, nagu ka paljude teiste riikide kajutid, on väga varsti ajalugu, kuid ma ei usu, et see saab olema kohe, ja kõik viitab sellele, et Orange või Vodafaone peavad kandma kulud, mis nendega kaasnevad viimase nelja aasta jooksul. tee seda Movistarpärast tööstusministeeriumi sidumist.
Arvamus vabalt
Ma ausalt ei mäleta, millal ma viimati kajutit kasutasin, ehkki kõik need korrad on minu mäletamist mööda käinud vanaemaga puhkamas olles linnas kajutis ja vanematega rääkimas. Täna on meil kõigil mobiilseade ja keegi ei vaja ega praktiliselt salongi vaja.
Arvamus esimeses isikus Ma arvan, et tänapäevased kajutid on vandaalitsemise allikad, mis maksavad meile kõigile raha ja millest on vähe kasu. Võib-olla oleks loogilisem alustada sellest, et kaotada linnad suurlinnades, kus need on vaid dekoratiivsed esemed, ja uurida kõigi linnades või väikelinnades asuvate inimeste kasutamist eesmärgiga jätta keegi ilma universaalseks peetud teenuseta.
Mõni vanem inimene kasutab putkasid endiselt, kuid tööstusministeeriumil võib olla kasulikum pakkuda neile boksi kasutajatele alternatiivseid meetodeid, kui maksta jätkuvalt mobiiltelefonioperaatorile 1.2 miljonit eurot, et hoida tänavatel aegunud ja vähem vähem kasutatud boksiteenus.
Ma tean, et see on võimatu või vähemalt väga raske, kuid peame minema ajalukku kajutitesse, seda siis hoole või taktitundega, et kedagi ei jäeta teenistuseta ja ilma võimaluseta suhelda sõprade või perega. Võib-olla kasutab vanem inimene seda teadmata, et talle on saadaval palju muid meetodeid. Paraku on tööstusministeeriumil odavam kulutada igal aastal 1.2 miljonit eurot, kui mõelda sobivale lahendusele kajutitele ja nende vähestele kasutajatele.
Kas teie arvates tuleks kaaluda salongiteenuse kaotamist ja likvideerimist meie riigis?. Räägi meile oma arvamus selle postituse kommentaaride jaoks reserveeritud ruumis või mõne sotsiaalse võrgustiku kaudu, kus me viibime ja kus arutame meeleldi seda ja paljusid muid teemasid.