Daimleri konglomeraadi moodustavad mitmed ettevõtted. Mercedes-Benz ja smart on neist kaks. Viimane soovib esitleda 12. septembril, tema konkreetne nägemus Auto jagamine. See on uus täiesti autonoomne ja elektriline nutikas mudel, mis seda nime kannab nutikas nägemus EQ fortwo.
Ainus asi, mida tal on ülejäänud ettevõtte mudelitega, on selle väike suurus: selle elektrilise ja autonoomse versiooni mõõt on umbes 2,7 meetrit. Lisaks on esimene kontseptsioon, mida saab hinnata, et sees on kaks olulist puudumist: sellel pole pedaale ja sellel puudub rool.
Uus autode jagamise kontseptsioon
Nutikas visiooni EQ fortwo oleks üks neist 10 mudelit, mille Daimler kasutaks EQ platvormi tootmiseks, mille hulgas oleks ka auto ja maastur. Kuid keskendudes sellele mudelile, võime teile öelda, et selle disain on omapärane. Kindlasti andsite seadme, mis lõpuks müüki pannakse, selle mudeli kohta veidi. Kuid me ei saa eitada, et kogu selle instrumentatsioon on meie tähelepanu köitnud.
Esimese asjana ütleme teile, et see on mõeldud tema jaoks Auto jagamine või ühine sõiduk. Teisisõnu, sellised platvormid nagu car2go, kus nutikal on juba väike nutikate autode elektripark. Ja just selle ettevõtte avaldatud andmete põhjal toetub Daimler oma kõige ambitsioonikama ettepaneku tegemisel. Car2go sõnul iga 1,4 sekundi järel kasutatakse teie autopargist autot. Praegu on tal 2,6 miljonit klienti, kuid selle ettepanekuga kavatsetakse 36. aastal saavutada 2025 miljoni kasutaja kvoot.
Nutika visiooni EQ abil saate olla tuleviku Michael Knight
Teisalt, nagu me teile ütlesime, see smart vision EQ fortwol pole rooli ega pedaale. Nii et see tähendab sõitjate jaoks rohkem siseruume. Nende instrumentide asemel on sõitjate meelelahutuseks paigaldatud suur 24-tolline keskekraan - see mahutab mugavalt kuni 2 reisijat - ja kaks 4-tollist külgekraani.
Samal ajal naudib smart vision EQ fortwo väliselt ja eest 44-tollist LED-paneeli. Seda saab klient täielikult kohandada. Ja see, et selle autonoomse sõiduki teine eelis on see, et ta saab üksi minna klienti otsima. Kasutaja Auto jagamine Peate ainult oma teenuse kaudu teatama, et soovite teenust nutikas telefon või tahvelarvuti, nii lihtne. See tähendab, Me oleksime moodne Michael Knight ja KITT.
Teabe pakkumine väljastpoolt šassii kaudu
Kuid selle esiküljel selle tohutu ekraani kohta lisateavet pakkudes saab sõiduk teavet kuvada. Mõned näited oleksid järgmised: tellitava kliendi nimi; aadress, kuhu lähete, või pakub jalakäijatele huvi pakkuvat teavet. Ka auto tagatuled võivad anda teavet väljastpoolt. Need võivad olla nii hoiatustest kui liikluse olukorda käsitlevast teabest.
Mis puutub tehnilisematesse küsimustesse, siis seda nutikat visiooni EQ fortwo toidab paar 30 kWh laetavat liitiumaku. Me ei tea täpselt selle autonoomiat. Kuid selle kontseptsiooni teine eelis on see, et kui seade on voolust väljas või teenuse lõpetanud, otsib ta üksi laadimisjaama ja hakkab akusid toitma. Kuidas on võimalik ühendada ainult elektrivõrku? Noh, sest te ei vaja pistikuid. Laadimisjaamad varustatakse induktsioonplaatidega põrandal; see tähendab, et see ei vaja enda toitmiseks kaableid.
Lõpuks öelge, et nutikas on kõigele mõelnud. Ja liiklusohutus on selle nutika visiooni EQ fortwo üks kõige ilmekamaid teemasid. See tähendab seda sellised aspektid nagu uus ukseava süsteem on maksimaalselt hoolitsetud. Mõlemad libisevad ja pöörlevad ümber tagasilla, andes futuristliku ilme. Lisaks hõlbustab see süsteem oluliselt juurdepääsu ja säästab ruumi. Samuti ei ole tavapärasel viisil avamata kokkupõrkeoht teiste sõidukite või jalgratturitega.
Teise info: Daimler