Audi Aicon, saksalaisen autonominen vaihtoehto 800 km: n autonomialla

Audi Aicon edessä

Autoteollisuus elää yksi hänen mielenkiintoisimmista hetkistään jotka muistetaan. Ja se tarkoittaa, että kaikki osoittaa, että lähitulevaisuudessa ajavat autot; he antavat matkustajien asettua sisään ja nauttia ratsasta. Tässä mielessä saksalainen Audi on halunnut myötävaikuttaa hiekkajyviinsä ja hyödyntänyt Frankfurtin autonäyttelyä esitellessään sitä Audi aicon.

Tässä futuristisessa ja erittäin urheilullisessa ajoneuvossa on sisätila 4 hengelle. Lisäksi, kaikki näissä tapauksissa tavanomaiset elementit on hylätty: ohjauspyörä, polkimet, hihnat ja kaikki esteet, jotka vähentävät tilaa. Audi Aicon on ylellinen robottitaksi. Toisin sanoen elementit, joihin se on rakennettu, ovat korkealaatuisia. Lisäksi, jotta se olisi vaikuttavampi, sen pyörät on asennettu halkaisijaltaan 26 tuuman vanteisiin.

Audi Aiconin sisustus

Ensimmäinen asia, joka erottuu, on se, että se on urheiluauto, mutta siinä on 4 ovea. Tällä tavoin matkustajille taataan paljon helpompi pääsy. Sisällä lukemattomat anturit käynnistävät kaiken; Audi Aicon toivottaa matkustajat tervetulleiksi. Kun katsotaan ympärillämme, kaikki elementit puuttuvat. Matkustajalla on kuitenkin erilainen ontelo jättää mikä tahansa esine sen lisäksi, että hänellä on erittäin mukavat ja ergonomiset istuimet. Meillä on keskikonsolissa monikosketusnäyttö, jossa vapaa-aika ja viestintä keskitetään; Ajamisen tulevaisuus on nauttia matkoista eri tavalla.

Sillä välin, teknisemmällä puolella, Audi Aiconilla on neljä sähkömoottoria. Yhdessä ne tarjoavat 260 kW: n tehon (muunnettuna 353,6 CV-voimaksi). Tähän lisätään a 550 Nm vääntömomentti. Siksi, vaikka se olisi vain sähköinen, työntö tunne on todella vaikuttava. Myös yrityksen itsensä mukaan ajoneuvo pystyy ylläpitämään risteilyjä tasaisella nopeudella 130 km / h. Yksi tosiasia, josta emme voi paeta, on se tällä ajoneuvolla on korkein autonomisen ajon taso: taso 5.

Audi Aicon sivukuva

On myös mielenkiintoista kertoa teille, että sen varastotila - kyllä, tarkalleen sen tavaratila - on jaettu kahteen osaan: etu- ja takaosaan. Tämän tilan kokonaismäärä on 660 litraa. Ehkä silmiinpistävin osa projektista on Audi Aiconin autonomia. Yhdellä latauksella se pystyy saavuttamaan 700-800 kilometriä matkustaa. Induktiolatausjärjestelmä on saatavana (ei kaapeleita), ja 800 voltin latausjärjestelmä voi saavuttaa 80% latauksesta 30 minuutissa. Älä tietenkään odota hintaa tai julkaisupäivää; tämä on vain käsite. Nyt se antaa meille vihjeitä siitä, miten ala ja yritykset ovat keskittyneet itsenäiseen ja sähköjärjestelmään.


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.

  1.   Renato dijo

    Ei ole tasoa 6 ... ei tasoa 5 / 6. On olemassa 5 automaatiotasoa 1: stä 5: een, ja tämä Audi on korkein, 5. Tämä tarkoittaa, että se ei käytä polkimia tai ohjauspyörää, koska se on täysin itsenäinen ja ei ole välttämätöntä hetkessä, jolloin käyttäjä puuttuu asiaan. Taso 0 on tarkoitettu autoille, joissa ei ole minkäänlaista automaatiota ... tavanomaiset autot ... tästä syystä on virhe ajatella, että automaatiota on 6. Toistan, että siellä on vain 5 ja tällä autolla on 5. Terveisiä.

    1.    Ruben gallardo dijo

      Aivan, Renato. Minun vikani. Kiitos korjauksesta.

      Ystävällisin terveisin,