Lontoo aloittaa kaupungin ensimmäisen kuljettajaväylän testauksen

Meille saattaa tuntua, että hetki, jolloin julkinen liikenne automatisoidaan autonomisilla ajoneuvoilla, on kaukana, mutta mikään ei ole kauempana totuudesta, kun otetaan huomioon tekniikan ja ajoneuvojen kehitys. Tässä tapauksessa kohtaamme uusia uutisia testien aloittamisesta autonomisella ajoneuvolla - ilman kuljettajaa - ja tässä tapauksessa Se on Harry-niminen bussi Oxbotica-yhtiöstä.

Tällä hetkellä edessämme on bussi, jota testataan vuoteen 2019 saakka, ja sata käyttäjää vastaa tämän itsenäisen ajoneuvon testaamisesta. Periaatteessa sen odotetaan olevan valmis muutaman vuoden kuluttua, mutta on normaalia, että testit alkavat nyt, koska niillä on jo tekniikka ja pienen bussin säädöt valmiina. Harrya käytetään liikennevälineenä Greenwichin niemimaalla pystyy saavuttamaan jopa 16 km / h nopeuden, kuljettamaan neljä matkustajaa ja kiertämään yli 3,2 km Thames-joen rannalta, lähellä kuuluisaa 02-areenaa.

Tässä ajoneuvossa ei ole ohjauspyörää eikä jarrupoljinta, kuten BBC ja katsotaan viidellä kameralla y kolme laseria että Ne helpottavat verenkiertoa onnettomuuksien välttämiseksi, mutta ainakin testien aikana pätevä henkilö pystyy pysäyttämään sen tarvittaessa. Tämän tyyppinen ajoneuvo on yleistymässä ja on normaalia, että tämän tyyppisiä testejä jatketaan, mutta olisi mielenkiintoista lisätä käyttäjille, jotka pääsevät sinne, vaikka mielestämme tämä ei ole ongelma.


Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.