Juna on yksi maaliikennevälineistä, jota käytetään eniten päivittäin. Tärkein väite on, että jätämme henkilökohtaisen ajoneuvon autotalliin ja onnistumme vähentämään ympäristön pilaantumista. Samoin se tarjoaa myös kätevyyden päästä moniin maan osiin tai sen ulkopuolelle. Maailma kuitenkin muuttuu, ja meidän on muututtava sen mukana. Näin se alkaa "Ideenzug-projektin" esittely, jota markkinoi Saksan päärautatieyhtiö Deutsche Bahn.
Tämä projekti haluaa ennen kaikkea uudistaa matkustamojen sisätilat. On totta, että meillä on ollut pitkän matkan suurnopeusjunia jo vuosia. On kuitenkin totta, että rautateiden on panostettava saattueiden sisätilojen uudistamiseen. Lisäksi sen pitäisi olla vaatimus kaikentyyppisille käyttäjille. Ja näyttää siltä, tulevaisuuden juna voi tulla tämän tärkeän ja kunnianhimoisen projektin kädestä.
Ideenzugissa he ovat ehdottaneet erilaisia ratkaisuja saadakseen yleisön huomion. Deutsche Bahnista he tietävät, että kaikentyyppiset käyttäjät liikkuvat junissa päivittäin: kokonaiset perheet, liikemiehet, urheilijat jne. Ja siksi sisätilat on mukautettava maksimaalisesti.
Mielenkiintoisimpia ehdotuksia ovat imistuta sisätiloissa oleva kuntosali tai sijoita näyttöjä kaikkiin paikkoihin. Tai jos suosikki jalkapallosi, koripallosi tai jokin muu suosittu urheilijoukkue on upotettu kilpailuun ja kyseinen ottelu pelataan matkoillasi, miksi sinulla ei olisi isoa näyttöä näiden sisältöjen nauttimiseen?
Myös pienimmät tai nuorimmat kotitalouden jäsenet on otettu huomioon. Jos matkat ovat erittäin pitkiä, heidän on vaikea pysyä istuimillaan koko matkan ajan. Tällä tavoin paras on sopeuta heille tilaa näytöillä ja pelikonsoleilla viettää aikaa.
Nyt, kun on kyse työstä, Ideenzugilla on myös ratkaisu liikkuville työntekijöille. On totta, että näitä reittejä - AVE on loistava esimerkki tästä - käytetään työn suorittamiseen. Paras on mukauttaa tilaa lasiseinillä ja jotka kastetaan nimellä «MyCabin». Täällä käyttäjä voi rentoutua, työskennellä tai kuunnella musiikkia häiritsemättä muita matkustajia.
Rentoutuminen, kuten jo tarkistat, on yksi tärkeimmistä vaatimuksista. Joten sisältyy myös Ideenzug-projektiin ergonomiset istuimet, jotka voidaan kääntää junan isojen ikkunoiden suuntaan. Tällä tavalla voit nauttia panoraamanäkymistä vähemmän melua. Kyllä, vähemmän melua, koska se sisältäisi pääntuen, jonka projektio vaimentaisi ympäröivän melun, jolloin matkustaja voisi nauttia matkasta täysillä.
Lopuksi ajatus, joka on yllättänyt meidät eniten, viittaa siihen pienet mökit, joissa voit nukkua 20 minuutissa ennen matkan jatkamista. Kuka ei ole nähnyt kaikkia niitä joukkoliikenteen matkustajia aamulla yrittävän päästä mahdollisimman mukavasti istuimellaan uimaan? Toisin sanoen sitä käytettäisiin - etenkin - aamuisin, kun matkustajat aloittavat työvuoronsa liian aikoina ja voivat levätä häiriöttömästi.
Yleisesti ajatellen haluat innovoida tässä suositussa maaliikenteessä. Ilman ylellisyyttä palvelu - ehkä lipun hinta voisi nousta jonkin verran - mutta vastineeksi voit nauttia kaikista näistä elementeistä sisällä. Kyllä, yritykseltä On suositeltavaa, että kaikkia näitä käsitteitä ei yritetä toteuttaa samanaikaisesti yhdessä junassa, mutta sopeuta kaikki ideat asiakkaiden tarpeisiin. Joten tämä johtaa kyselyihin, testaamiseen paikan päällä ja parannuksiin. Toisaalta, tällä hetkellä ne ovat ideoita, joita esitetään, mutta missään vaiheessa ei ole asetettu päivämäärää niiden toteuttamiseksi ja toteuttamiseksi. Mikä heistä on mielestäsi paras idea suorittaa junassa?