Eilen saimme lisätietoja espanjalaisen BQ: n uudesta terminaalista, joka tunnetaan nimellä BQ Aquaris X5 Plus. Terminaali, joka ei vain erotu muotoilustaan, mutta erottuu myös siitä, että se on ensimmäinen, joka käyttää eurooppalaista Galileo-järjestelmää.
Galileo-järjestelmä on Eurooppalainen maailmanlaajuinen satelliittinavigointijärjestelmä jotka täyttävät samat toiminnot kuin GPS, mutta ovat riippumattomia ja Euroopan unionin ja Euroopan GNSS-viraston (GSA) luomia.
Tästä lähtien voit varata uuden Aquaris X5 Plus -päätelaitteen Perusmallin voi ostaa 28. heinäkuuta hintaan 279 euroa. Tämä terminaali, vaikka sillä olisi perusversio, ei vähennä mitään keskitason päätelaitetta Androidilla, koska sen mukana tulee sen Qualcomm-prosessori (Snapdragon 652) 2 Gt ram ja 3.200 mAh akku. Loput päätelaitteista ovat 5 tuuman näyttö FullHD-tarkkuudella, Quantum Color Plus ja Dinorex; takakameran 298 megapikselin Sony IMX16 -anturi, joka sallii 4K- ja NFC-tallennuksen, joka näyttää olevan kiinni BQ-laitteissa.
BQ Aquaris X5 Plus on ensimmäinen älypuhelin, jolla on GPS ja Galileo
BQ Aquaris X5 Plus -laitteessa on GPS- ja GLONASS-järjestelmät, jotka toimivat yksinomaan vuoden 2016 viimeiseen neljännekseen asti. Tästä päivästä lähtien Galileo-järjestelmä aktivoidaan ja toimii yhdessä muun tekniikan kanssa. 4G-liitettävyys ja dualsim-paikka ovat edelleen mukana tässä mallissa sekä silmiinpistävä muotoilu ja värit. BQ Aquaris X5 Plus -sarjasta tulee kaksi versiota joka riippuu RAM-muistista ja sisäisestä muistista. Perusversio (2 Gb / 16 Gb) maksaa 279,90 euroa ja premium-versio (3 Gt / 32 Gt) 319,90 euroa.
Tämän älypuhelimen ensimmäinen versio aiheutti sensaation Espanjan markkinoilla paitsi sen suunnittelun että hinnan vuoksi mutta myös sen suorituskyvystä, erittäin hyvä suorituskyky, johon liittyi CyanogenMod, rom, jonka toivomme olevan saatavana myös tälle mallille, jota emme vielä tiedä varmasti. Silti näemme, kuinka yksi sen käyttäjien kohtaamista ongelmista, pieni akku, on voitettu, mikä toivomme päätelaitteelle lisää itsenäisyyttä. Joka tapauksessa 28. heinäkuuta saakka emme voi tietää tarkalleen, miten se toimii uuden espanjalaisen terminaalin.