Muutaman vuoden ajan olemme havainneet tämän tyyppisten pyörien kehitystä, jotka eivät vaadi ilmaa tai kameraa sisällä. Pyörätehtaat itse jatkavat tulevaisuuden suunnitelmiaan käynnistää tämän tyyppinen pyörä Heillä on vanteen mukana eivätkä ne koskaan puhkaise. Tässä mielessä testit päättelevät, että tämäntyyppiset renkaat ovat jo melko kehittyneissä vaiheissa, ja siksi valmistaja Bridgestone ja muut kuten Michelin harkitsevat jo lähitulevaisuuden ensimmäistä tuotantovaihetta, puhumme vuodesta 2019 katso Bridgestonen ensimmäiset renkaat polkupyörällä.
Näiden pyörien valmistuksessa käytetyt materiaalit ovat kaikki kierrätettyjä, joten niiden valmistuksen perusnäkökohta hoidetaan tässä mielessä. Toinen asia on pyörien kesto, joka herättää käyttäjien uteliaisuutta, koska näyttää siltä näiden pyörien käyttöikä olisi yhtä suuri kuin tavanomaisten pyörien käyttöikä ilman kanssa. Tämä on yksi ensimmäisistä yrityksen kehittelemistä ilmattomista pyöräkonsepteista, tässä tapauksessa se on autopyörä, mutta kaikkea tätä tekniikkaa voidaan käyttää renkaiden luomiseen minkä tahansa tyyppiselle ajoneuvolle:
Tässä mielessä polkupyörä, jolla on nämä pyörät termoplastinen hartsi Sen avulla sen käyttäjillä on sama kokemus kuin jos he asentaisivat normaalit pyörät, mikä muuttuu tässä on sarjan hinta ja mahdollisesti pyörä vaihtuu, kun pyörä heikkenee ajan myötä. Lyhyesti sanottuna on joitain kohtia, joita ei ole vielä viimeistelty, mutta jotka avaavat oven tälle liikennevälineelle, jota käytetään niin laajasti kaupungeissa. On selvää, että he työskentelevät edelleen näiden pyörien sisällyttämiseksi muihin ajoneuvoihin, mutta tässä suhteessa ongelmana on, että tämäntyyppisillä pyörillä ei hallita täysin suuria nopeuksia, joten he jatkavat niiden tutkimista kuten muutkin valmistajat. .