Jo jonkin aikaa monet valmistajat ovat vihdoin ymmärtäneet, että autoteollisuuden tulevaisuuteen liittyy sähköajoneuvoja, olivatpa ne sitten autoja, linja-autoja tai kuorma-autoja. Vaikka hän ei ollut ensimmäinen, Elon Musk oli ensimmäinen valmistaja menestyksekkäästi markkinoille täysin sähköajoneuvojas, ajoneuvot, joista tuli roolimalli useimmille valmistajille, valmistajat, jotka ovat vielä kaukana tarjoamasta todellista vaihtoehtoa Tesla-malleille. Mutta jos puhumme myös sähköajoneuvoista, spektrit vähenevät huomattavasti, ja tällä hetkellä löydämme vain Fisker EMotionin.
Henrik Fisker on kehittänyt uuden version Fisker Karmasta, mallista, joka tuli markkinoille vuoden 2011 lopussa ja jolla hän halusi istuttaa jokaisen Teslan, mutta kuten olemme nähneet, se oli Elon Musk, joka vei kissan veteen. Luojansa mukaan Fisker EMotion varmistaa noin 650 kilometrin kantaman lisäksi 9 minuutin pikalatauksen määrittelemättä tämän tyyppisen latauksen kantamaa.
Kuten näemme kuvista, jotka Henrik itse on kirjoittanut Twitter-tililleen, Fisker EMotion tarjoaa meille erittäin aggressiivisen ja urheilullisen ilmeen, jossa kaikki yksityiskohdat on otettu huomioon maksimaalisesti. Valitettavasti sisätiloista ei ole julkaistu valokuvia, eikä tämän mallin hintaa, joka valmistajan mukaan saavuttaa 260 km tunnissa ja on yhteensopiva autonomisen ajon kanssa.
Ottaen huomioon, että suurin osa tämän ajoneuvon tarjoamista vaihtoehdoista joita yritys ei ole kehittänyt, tämän mallin hinta on todennäköisesti huomattavasti korkeampi kuin Teslan Model X, Elon Muskin yrityksen kallein malli. Myös niiden gigafabrikkien ansiosta, joita Tesla aikoo rakentaa ympäri maailmaa, on hyvin todennäköistä, että valmistuskustannukset pienenevät entisestään, mikä vaikuttaa Model X: n lopulliseen hintaan ja muuhun valikoimaan.
Lisäksi samoissa olosuhteissa on hyvin todennäköistä, että useimmat potentiaaliset asiakkaat valitsevat Teslan tämän mallin sijaan, kiitos Teslan osoittaman laadun ja tuotemerkin kansainvälisen laajentumisen, jota esiintyy yhä useammissa maissa. Aika näyttää, tuleeko Fisker EMotionista projekti, joka lopulta ei näe valoa, vai pidetäänkö sitä todellisena vaihtoehtona sähköajoneuvoille.