Japanista olemme juuri oppineet startupin aikomukset päästä Kuuhun. Puhumme nimenomaan yrityksestä Ispace Inc. kenellä on mielessään laittaa etsivä kuljettaja kuun maaperälle, kastettu nimellä Hakutō. Tätä varten he ovat päättäneet yhdistää voimansa hänen kanssaan Joukkue Indus, Intiassa sijaitseva yritys, jolla on tänään hallussaan sopimus kuljettajan käynnistämiseksi, jonka pitäisi tapahtua, jos kaikki tapahtuu sen luonnollisen prosessin mukaisesti eikä viivytyksiä tapahdu. 2017in joulukuu.
Monet ovat yksityisiä yrityksiä, jotka ovat kiinnostuneita pääsemään Kuuhun. Tässä vaiheessa on huomattava, että japanilaisia ei ole vain nykyään Ispace Inc., mutta Yhdysvalloista meillä on Kuu Express, ensimmäinen yksityinen yritys, joka sai FAA: lta luvan matkustaa Kuuhun, Audi on Saksan edustus tässä erikoisessa rodussa, tai neljäntenä kilpailijana löydämme itsemme SpaceIL, israelilainen voittoa tavoittelematon yritys.
Google on tärkein syy tähän mielenkiintoiseen kilpailuun päästä Kuuhun.
Kuitenkin… Mistä tämä kiinnostus tulee? Vaikka oli monia yksityisiä yrityksiä, jotka olivat tavalla tai toisella kiinnostuneita pääsemään Kuuhun omin keinoin, totuus on, että tämä kiinnostus on lisääntynyt Google käynnistä kilpailusi X-palkinto missä se haluaa kannustaa yksityisiä yrityksiä kehittämään kaikenlaisia etsintä-, seuranta-, tutkimus- ja jopa komponenttituotantotekniikoita Kuulla.
Toisaalta, niin yksinkertainen kohta kilpailussa kuin 20 miljoonia euroja että ensimmäinen Kuuhun laskeutunut yritys voittaa, matkustaa vähintään 500 metriä ja lähettää teräväpiirtokuvia. Toinen yritys, joka on saavuttanut tämän virstanpylvään, ansaitsee 5 miljoonaa dollaria, kun taas vaakalaudalla on vielä 5 miljoonaa dollaria niille joukkueille, jotka kohtaavat tiettyjä asetettuja haasteita, kuten jäänäytteiden tuominen tai Apollon lähetyspaikkojen vierailu.
Más información: Googlen X-palkinto
Animaatio? Toinen paska, jota ei koskaan tule ulos