Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun puhumme Keplerin avaruusteleskoopista, joka asetettiin tuolloin kiertoradalle havaita Maan kaltaiset planeetat, jotka kiertävät tähtiä, joilla on samanlaiset ominaisuudet kuin Auringolla. Tätä varten suunniteltiin alusta, joka pystyi havaitsemaan samanaikaisesti vähintään 150.000 30 tähteä ja analysoimaan niiden kirkkautta XNUMX minuutin välein mahdollisten planeettojen kauttakulkujen havaitsemiseksi.
Yksityiskohtaisesti, useiden viivästysten ja kehitysten kärsimän avaruusteleskoopin suunnittelun ja valmistuksen jälkeen se lopulta tapahtui kiertoradalle maaliskuussa 2009. Alun perin operaation odotettu kesto oli noin 3 ja puoli vuotta, sama kuin piti päättyä vuoden 2012 loppuun mennessä moitteettoman toiminnan ja ennen kaikkea rahoituksen puutteen vuoksi sitä jatkettiin vuoteen 2016.
Totuus on, että koko tämän ajan Keplerin elämä ei ole ollut lainkaan helppoa siitä lähtien tavalla tai toisella erilaisia ongelmia on ilmennyt jotka on vihdoin korjattu. Esimerkki sanomastani on se, kuinka hän menetti vuonna 2013 kaksi neljästä vauhtipyörästä, jotka auttoivat vakauttamaan häntä ja säätämään linssien suuntaa. Tämä oli ongelma, joka aloitti K2-tehtävä, mikä on johtanut 2.245 eksoplaneettojen havaitsemiseen ja vielä 2.342, joita ei ole vielä vahvistettu.
Lähes 10 vuoden avaruudessa olon jälkeen muutamassa kuukaudessa Kepler lopettaa toimintansa
Huolimatta suurista menestyksistä, jotka tämä avaruusteleskooppi on saavuttanut lähes kymmenen vuoden väsymättömän työnsä jälkeen ja voitettuaan useita melko vakavia ongelmia, se antaa mahdollisuuksien mukaan enemmän menestystä tehtävälle, totuus on, että Keplerin edessä on sellainen, jota ei voida ratkaista, ja että näin ollen lopettaa tehtävänsä. Ratkaisematon ongelma ei ole mikään muu kuin yksinkertainen tosiasia kaukoputkesta on loppumassa polttoaine.
Kerro se tällä hetkellä, jotta saat itsesi tilanteeseen hieman Kepler on kiertoradalla noin 150 miljoonaa kilometriä Maasta, mikä tekee aluksen lähettämisen polttoaineella mahdottomaksi tankkiensa lataamiseen. Ilmeisesti ja kuten NASA raportoi, Keplerin odotetaan lopettavan aktiivisuutensa vain muutamassa kuukaudessa, vaikka he kommentoivat myös tutkivansa kaikkia tapoja, joilla avaruusteleskooppi voi lisätä työaikaansa, mikä on jo onnistunut tekemään sen useissa tapauksissa.
Kuten saatat kuvitella, NASA-insinöörit yrittävät tänään kaikin keinoin Kepler-avaruusteleskooppi kerää kaikki mahdolliset tiedot ja lähettää ne takaisin maapallolle ennen lopulta polttoaineiden palamisen ansiosta toimivien ponneaineiden häviäminen sammutettiin, jolloin emme pysty kommunikoimaan avaruusteleskoopin kanssa.
Keplerin jäljellä olevaa aikaa ei voida ennustaa polttoainemittarin puuttumisen vuoksi
Yksi suurista ongelmista, joita insinöörit kohtaavat, kun korjataan se tosiasia, että Kepler lopulta lopettaa, jossain vaiheessa tai toisessa, on se, että he eivät kirjaimellisesti tiedä, kuinka paljon aikaa heillä on jäljellä. Tämä johtuu samasta ei ole kaasumittaria. Yksi ehdotettu ratkaisu on, että polttoaineen määrän tuntemiseksi tutkijat perustuvat ponneaineiden suorituskyvyn menetykseen tai itse polttoainesäiliön paineeseen.
Ymmärtääksesi jälkimmäistä hieman paremmin, kerron sinulle esimerkin, jonka NASA itse on esittänyt, missä he ovat kirjaimellisesti verranneet tätä ongelmaa autoon. Autossa, kun polttoainetta on vähän, sinulla on kaksi vaihtoehtoa, uhkapeli ja odota seuraavaa asemaa läpi tankkaamaan, tässä mielessä Kepler ei löydä mitään, joka voi käyttää polttoainetta tiellä, joten ainoa asia on jäljellä jotta voimme yrittää päästä mahdollisimman pitkälle sen tehtävässä, toisin sanoen kerää kaikki mahdolliset tiedot varmistaaksesi, että ne voidaan lähettää maapallolle.