Kilpailu itsenäisen ajoneuvon hankkimiseksi alkoi muutama vuosi sitten, ja vaikka näytti siltä, että Google olisi ensimmäinen ja ainoa pitkään autonominen ajoneuvo, totuus on, että se ei ole ollut.
Jos saamme useissa kaupungeissa uutisia itsenäisistä ajoneuvoista, jotka on tulossa markkinoille tänä vuonna, Mercedes markkinoi jo itsenäistä bussiaan, bussi, joka kulkee Alankomaissa melko menestyksekkäästi ja lähipäivinä lisää ajoneuvoja ilmestyy muihin maihin.
Mercedes: n uusi autonominen bussi vastaa CityPilot-ohjelma, ohjelma, joka yhdistää uuden tekniikan Mercedes-moottoriin ja tuottaa täysin toimivan laitteen, joka kiertää tiellä, tunnistaa liikennevalot, jalankulkijat, signaalit jne ... ajoneuvossa olevan kuljettajan olla läsnä hätätilanteessa.
Mercedesin uusi bussi tarvitsee kuljettajan hätätilanteessa
Tällä hetkellä Mercedes-bussi kiertää Amsterdamin Schipholin lentokentän läpi toimimalla kuljetusajoneuvona kotelon läpi ja on täydellinen ajoneuvo näihin tilanteisiin, tilanteisiin, joissa nopeus ei ole yhtä tärkeä kuin matkustajien siirtäminen. Toisaalta linja-auton muoto on samanlainen kuin nykyisin lentokenttäbusseissa, ajoneuvo, jossa on useita ikkunoita ja vähän istuimia, vaikka sen mitat ovat samanlaiset kuin tavallisessa bussissa. Mercedes-ajoneuvo ylpeilee tasaisella tunnista kuoppia tiellä ja sovita ajo vastaavasti.
Joka tapauksessa on selvää, että sekä Mercedes-linja-auto että mikä tahansa muu autonominen ajoneuvo lainsäädännöllä ja epäluottamuksella on suuri haitta. Tämä tarkoittaa, että ajoneuvot, kuten Mercedes, tarvitsevat edelleen kuljettajaa. Toivotaan kuitenkin, että tämä muuttuu nopeasti ja voimme liikkua ilman kuljettajaa tai ajokorttia.